機(jī)票退改費(fèi)用頻惹爭(zhēng)議！花1.2萬(wàn)買機(jī)票提前2個(gè)半月退票扣8000多手續(xù)費(fèi)

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2025-04-15 10:14:00 百家號(hào)

近日，天津市民張?jiān)ɑ┰谀车谌接喥逼脚_(tái)花4000多元預(yù)訂了一張國(guó)際機(jī)票，下單后僅1分鐘發(fā)現(xiàn)誤將原本需訂的6月行程選成了7月。因該國(guó)際機(jī)票頁(yè)面顯示為48小時(shí)內(nèi)出票，并非即時(shí)出票產(chǎn)品，張?jiān)⒓绰?lián)系平臺(tái)，要求停止出票并退單?！爱?dāng)時(shí)機(jī)票未出，航司尚未收到票款，理論上平臺(tái)為我辦理退款不會(huì)產(chǎn)生損失。”

然而，平臺(tái)并未及時(shí)為其辦理退款。半小時(shí)后，機(jī)票出票。按照航司規(guī)則，該機(jī)票不退不簽轉(zhuǎn)，張?jiān)荒茉馐苋~損失。張?jiān)J(rèn)為，航空公司不退不簽轉(zhuǎn)的政策屬于“霸王條款”，對(duì)平臺(tái)不及時(shí)處理其退票申請(qǐng)也無(wú)任何舉措。他計(jì)劃向民航局消費(fèi)者事務(wù)中心投訴，并考慮通過(guò)法律途徑維權(quán)。

近年來(lái)，由機(jī)票退改費(fèi)引發(fā)的爭(zhēng)議頻出。多名消費(fèi)者接受《法治日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)，自己曾被訂票平臺(tái)坑過(guò)，退改簽手續(xù)費(fèi)高得嚇人，距離起飛日還有幾個(gè)月的機(jī)票，想要退改可能要付出一半機(jī)票費(fèi)用的代價(jià)，很不合理，有時(shí)甚至航班取消也要收手續(xù)費(fèi)。還有一些平臺(tái)利用民航局未制定統(tǒng)一退改費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的空隙，在航空公司之外另設(shè)苛刻的退改簽政策，收取高額手續(xù)費(fèi)，消費(fèi)者一不小心就踩了坑。

退改費(fèi)頻惹爭(zhēng)議

前不久，北京的李先生計(jì)劃和家人在6月前往泰國(guó)普吉島度假，在某第三方訂票平臺(tái)購(gòu)買了4張6月15日從北京直飛普吉島的往返機(jī)票，總價(jià)1.2萬(wàn)余元。后來(lái)，李先生的孩子生病住院，醫(yī)生建議短期內(nèi)孩子不宜長(zhǎng)途旅行。李先生只能退掉機(jī)票，此時(shí)距離航班起飛還有兩個(gè)半月。李先生在平臺(tái)提交退票申請(qǐng)后，發(fā)現(xiàn)有8000多元被作為手續(xù)費(fèi)扣除，退票扣費(fèi)比例高達(dá)66.7%。

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機(jī)票退改費(fèi)用頻惹爭(zhēng)議！花1.2萬(wàn)買機(jī)票提前2個(gè)半月退票扣8000多手續(xù)費(fèi)

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