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雷軍談小米汽車曾被指“入局太晚” 質(zhì)疑已消散!3月24日下午,武漢大學2024級雷軍班舉行了一場主題為“筑夢新時代,珞珈正芳華”的班會。雷軍在講話中回顧了過去一年的經(jīng)歷,提到當時有很多人對他們的項目持懷疑態(tài)度,認為起步太晚,競爭對手已經(jīng)耕耘了十年之久。有人甚至質(zhì)疑小米能否在三年內(nèi)取得蘋果十年都未能實現(xiàn)的成就。然而,如今小米SU7的成績證明了這些質(zhì)疑是錯誤的。
雷軍回應(yīng)曾被指入局太晚。3月24日下午,武漢大學2024級雷軍班舉行“筑夢新時代,珞珈正芳華”主題班會。雷軍在講話中提到,一年前曾不被看好,“覺得我們晚了,人家都干了10年時間,你們現(xiàn)在才干。說蘋果10年都干不成,憑什么小米干3年就能干得成...
12月7日,小米創(chuàng)始人雷軍通過視頻回應(yīng)了外界對小米“沒有工廠”、“沒有技術(shù)”的質(zhì)疑。這一爭議隨著小米近年來的快速發(fā)展而愈發(fā)受到關(guān)注。雷軍在視頻中表示,小米起步時采用輕模式和代工模式結(jié)合的方式,目的是快速進入市場,滿足消費者需求
昨晚,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版正式亮相,定位為巔峰性能科技轎車,售價81.49萬元。雷軍回應(yīng)了外界關(guān)于價格的質(zhì)疑,表示小米做產(chǎn)品時只考慮它是否足夠好、是否值得以及是否超出預(yù)期
2025汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會在京召開2月21日,由中國能源汽車傳播集團指導(dǎo),《中國汽車報》社主辦,雅森國際協(xié)辦的2025汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會在北京召開
11月14日,第15屆中國航展在珠海進行到第三天。小米公司創(chuàng)始人、董事長雷軍出現(xiàn)在航展現(xiàn)場,認真聽取了講解員對參展裝備的介紹。此前,在4月25日的北京車展上,雷軍曾親自到訪小鵬匯天飛行汽車展臺,為即將量產(chǎn)的飛行汽車站臺帶貨,引發(fā)廣泛關(guān)注
3月9日,央視新聞報道了全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人雷軍關(guān)于小米汽車訂單的采訪。雷軍表示,目前小米正在全球范圍內(nèi)考察市場和政策,并計劃在適當?shù)臅r候出海。當前的主要任務(wù)是解決國內(nèi)訂單排隊6-7個月的問題以及如何擴大生產(chǎn)
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