廣東多地嚴查全職順風車!近日,不少網(wǎng)友反饋,在廣州發(fā)起的順風車訂單一直無人接單。3月10日至11日,多名司機表示廣東多地發(fā)布了營運車輛禁止接順風車訂單的通知,平臺系統(tǒng)進行了限制,一些司機因非法營運收到了罰單。
廣州市番禺區(qū)交通運輸局透露,按目前規(guī)定,只有非營運車輛才能接順風車訂單,且每天不得超過三單,超過則被視為非法營運。工作人員建議不符合條件的司機暫時不要接順風車訂單,以免收到罰單。
近年來,部分出行平臺為擴大市場份額,允許雙證齊全的網(wǎng)約車司機通過順風車平臺接單,許多司機將順風車變?yōu)槁殬I(yè)化運營,甚至通過多平臺拼單等方式獲利。然而,近期系統(tǒng)直接彈出提示,稱“應當?shù)毓芾聿块T要求,營運車暫時無法接起終點為廣州的訂單”。
一名司機在3月10日開營運車接順風車訂單時,在廣州醫(yī)科大學門口因涉嫌違章收到了運管的罰單。另一名司機在3月7日載客到廣州后,想接一單順風車回東莞,也被當?shù)剡\管部門查處并罰款,理由是涉嫌非法營運。
廣州市交通運輸局相關工作人員表示,依據(jù)2021年頒布的相關意見,順風車的車輛性質(zhì)應為“非營運”,網(wǎng)約車不符合該性質(zhì),因此不能接順風車訂單。目前,廣州、東莞、惠州等地均有司機收到停止接單通知。不少網(wǎng)約車司機也在群里收到了接單規(guī)定,稱營運車輛不得注冊順風車平臺或接順風車訂單,以防止非法營運行為。
不少消費者認為這是好事,因為專職開順風車的司機有時會擠滿乘客,延長行程時間,甚至要求乘客支付返空費。對大部分私家車順風車司機而言,嚴管措施也帶來了訂單暴增的機會。家住廣州的王師傅每周五和周日往返廣州深圳,偶爾接順風車訂單平攤油費。但自從順風車平臺不限制私家車接單次數(shù)后,真車主很難搶到合適的訂單,市場秩序受到影響。
早在2019年4月,嘀嗒出行、哈啰出行等平臺就曾因變相從事經(jīng)營活動被地方交通部門約談。這些平臺未取得經(jīng)營許可擅自開展所謂“順風車”經(jīng)營活動,收費標準明顯高于實際燃料成本,擾亂了城市客運市場正常秩序。
2020年,交通運輸部明確順風車不是網(wǎng)約車,不需辦理相關許可,這意味著順風車不能從事網(wǎng)約車營運。北京、廣州、上海等地相繼出臺了順風車管理辦法,普遍限制順風車車主的接單數(shù)量。今年2月7日,惠州市交通運輸局印發(fā)相關規(guī)定,明確順風車的非營利性質(zhì)、平臺責任與費用分攤規(guī)則,并于3月10日起正式實施。
面對日益趨嚴的監(jiān)管,許多司機建立了本地順風車群,直接在群里互通,繞過平臺抽成。但由于此類拼車模式難以監(jiān)管,意外頻發(fā),一直處于灰色地帶。去年在廣州花莞高速發(fā)生的一起較大安全事故再次引起行業(yè)關注。事故調(diào)查顯示,順風車平臺注冊介入的信息審核和機制存在重大漏洞,網(wǎng)約車租賃公司和平臺公司對違規(guī)行為缺少監(jiān)督和約束措施。
湖北興山縣也發(fā)布通告,嚴禁利用微信群、QQ群等形式“拼車”,嚴禁未取得經(jīng)營許可擅自從事巡游、網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營,對“非法營運車輛”將處以高額罰款。
3月11日,廣州市番禺區(qū)交通運輸局表示,按照目前廣州市的規(guī)定,營運車輛不能接順風車訂單,只有非營運車輛才能接單,且一天內(nèi)不得超過三單,超過則屬于非法營運
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