廣東多地嚴查全職順風車！近日，不少網(wǎng)友反饋，在廣州發(fā)起的順風車訂單一直無人接單。3月10日至11日，多名司機表示廣東多地發(fā)布了營運車輛禁止接順風車訂單的通知，平臺系統(tǒng)進行了限制，一些司機因非法營運收到了罰單。

廣州市番禺區(qū)交通運輸局透露，按目前規(guī)定，只有非營運車輛才能接順風車訂單，且每天不得超過三單，超過則被視為非法營運。工作人員建議不符合條件的司機暫時不要接順風車訂單，以免收到罰單。

近年來，部分出行平臺為擴大市場份額，允許雙證齊全的網(wǎng)約車司機通過順風車平臺接單，許多司機將順風車變?yōu)槁殬I(yè)化運營，甚至通過多平臺拼單等方式獲利。然而，近期系統(tǒng)直接彈出提示，稱“應當?shù)毓芾聿块T要求，營運車暫時無法接起終點為廣州的訂單”。

一名司機在3月10日開營運車接順風車訂單時，在廣州醫(yī)科大學門口因涉嫌違章收到了運管的罰單。另一名司機在3月7日載客到廣州后，想接一單順風車回東莞，也被當?shù)剡\管部門查處并罰款，理由是涉嫌非法營運。

廣州市交通運輸局相關工作人員表示，依據(jù)2021年頒布的相關意見，順風車的車輛性質(zhì)應為“非營運”，網(wǎng)約車不符合該性質(zhì)，因此不能接順風車訂單。目前，廣州、東莞、惠州等地均有司機收到停止接單通知。不少網(wǎng)約車司機也在群里收到了接單規(guī)定，稱營運車輛不得注冊順風車平臺或接順風車訂單，以防止非法營運行為。

不少消費者認為這是好事，因為專職開順風車的司機有時會擠滿乘客，延長行程時間，甚至要求乘客支付返空費。對大部分私家車順風車司機而言，嚴管措施也帶來了訂單暴增的機會。家住廣州的王師傅每周五和周日往返廣州深圳，偶爾接順風車訂單平攤油費。但自從順風車平臺不限制私家車接單次數(shù)后，真車主很難搶到合適的訂單，市場秩序受到影響。

早在2019年4月，嘀嗒出行、哈啰出行等平臺就曾因變相從事經(jīng)營活動被地方交通部門約談。這些平臺未取得經(jīng)營許可擅自開展所謂“順風車”經(jīng)營活動，收費標準明顯高于實際燃料成本，擾亂了城市客運市場正常秩序。

2020年，交通運輸部明確順風車不是網(wǎng)約車，不需辦理相關許可，這意味著順風車不能從事網(wǎng)約車營運。北京、廣州、上海等地相繼出臺了順風車管理辦法，普遍限制順風車車主的接單數(shù)量。今年2月7日，惠州市交通運輸局印發(fā)相關規(guī)定，明確順風車的非營利性質(zhì)、平臺責任與費用分攤規(guī)則，并于3月10日起正式實施。

面對日益趨嚴的監(jiān)管，許多司機建立了本地順風車群，直接在群里互通，繞過平臺抽成。但由于此類拼車模式難以監(jiān)管，意外頻發(fā)，一直處于灰色地帶。去年在廣州花莞高速發(fā)生的一起較大安全事故再次引起行業(yè)關注。事故調(diào)查顯示，順風車平臺注冊介入的信息審核和機制存在重大漏洞，網(wǎng)約車租賃公司和平臺公司對違規(guī)行為缺少監(jiān)督和約束措施。

湖北興山縣也發(fā)布通告，嚴禁利用微信群、QQ群等形式“拼車”，嚴禁未取得經(jīng)營許可擅自從事巡游、網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營，對“非法營運車輛”將處以高額罰款。