2月造車新勢力分層加劇。從新能源汽車品牌的發(fā)展情況來看,造車新勢力品牌多數(shù)仍處于產(chǎn)品調(diào)整和產(chǎn)能變化階段。相比之下,傳統(tǒng)車企的新品牌迅速崛起,例如極氪的銷量從年初的3千多輛提升到4月份的8101輛,深藍(lán)品牌的銷量也維持在8千左右。盡管4月份深藍(lán)品牌的銷量有所下滑,但相比1、2月份仍然有較大增長。
專家指出,中國新能源汽車市場已經(jīng)不再是造車新勢力獨占鰲頭。隨著傳統(tǒng)車企新品牌的建立和新產(chǎn)品的快速推出,新勢力在電動化、智能化方面的技術(shù)優(yōu)勢逐漸減弱,而傳統(tǒng)車企新品牌在產(chǎn)品規(guī)劃、營銷服務(wù)和生產(chǎn)制造方面的能力逐步顯現(xiàn),推動了傳統(tǒng)車企新品牌銷量的增長。
過去新能源汽車市場的競爭主要集中在造車新勢力之間,但如今形成了兩大陣營之間的對抗。未來,造車新勢力將面臨更大的挑戰(zhàn),不僅要提供能夠經(jīng)受市場考驗的產(chǎn)品,還要在體量增長的同時考慮企業(yè)的利潤水平和整體運營。
極氪擁有豪華獵裝轎跑極氪001、豪華純電MPV極氪009以及最新上市的新奢全能SUV極氪X三款產(chǎn)品,幾乎覆蓋了當(dāng)前新能源汽車的主要細(xì)分市場。尤其是極氪X的入市,直接瞄準(zhǔn)緊湊級豪華市場。隨著產(chǎn)能和市場的提升,極氪銷量有望進一步增加。
除了市場銷量的擴張外,極氪還追求打造高價值產(chǎn)品。目前,極氪001已成為30萬以上中國品牌純電車型年度銷冠,極氪009在交付第3個月就成為50萬以上豪華MPV銷冠。這些成績表明,極氪不僅提升了銷量,還在持續(xù)刷新中國新能源豪華品牌的價值高度。
在4月份的新汽車品牌銷量排行中,埃安以單月4.1萬輛的成績領(lǐng)先,緊隨其后的是理想和哪吒兩家造車新勢力企業(yè),分別達到2.6萬輛和1.1萬輛。小鵬汽車4月銷量為7079輛,雖然環(huán)比有所增長,但同比下降了21.3%。蔚來的銷量也不穩(wěn)定,盡管連續(xù)兩個月下滑,但在2月份銷量超過1.2萬輛。
隨著部分地區(qū)“以舊換新”政策的逐步落地,2月后的汽車市場逐漸回暖。3月1日,小鵬、理想、零跑和蔚來等造車新勢力披露了2月交付情況
2025-03-03 07:33:11造車新勢力2月交付量緩慢升溫