小米SU7 Ultra首輛汽車于3月2日正式交付。當(dāng)天上午10點(diǎn),小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博上宣布了這一消息,并透露訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期,下午將討論提產(chǎn)問題。從早上6點(diǎn)到中午12點(diǎn),雷軍發(fā)布了7條關(guān)于小米汽車的微博。雷軍還提到為參加交車儀式的車主準(zhǔn)備了24K金碳纖維logo作為禮物。據(jù)中國證券報(bào)報(bào)道,目前SU7 Ultra處于“現(xiàn)車搶購”狀態(tài),鎖定訂單后預(yù)計(jì)1至4周內(nèi)交付。北京王府井東方廣場的小米之家門店內(nèi),看車和預(yù)約試駕的顧客絡(luò)繹不絕,銷售人員表示非車主試駕可能需要等待1至2周甚至更久,因?yàn)橐獌?yōu)先安排準(zhǔn)車主試駕。
2月27日,小米發(fā)布史上“最貴單品” SU7 Ultra,起售價(jià)52.99萬元,相比之前的預(yù)售價(jià)格81.459萬元大幅下降。該車型對標(biāo)百萬級豪車保時(shí)捷 Taycan Turbo GT和特斯拉Model S Plaid,現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)版本的價(jià)格與奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE等車型相近,進(jìn)入BBA市場。發(fā)布會時(shí)全國共有約2000臺現(xiàn)車,配置價(jià)格在52萬至60萬元區(qū)間。上市10分鐘內(nèi)大定突破6900臺,2小時(shí)內(nèi)突破1萬臺,遠(yuǎn)超此前年銷量目標(biāo)1萬臺。
小米計(jì)劃今年研發(fā)投入300億元,繼續(xù)加強(qiáng)智能駕駛技術(shù)。雷軍認(rèn)為豪華分為行政豪華和運(yùn)動豪華兩類,SU7 Ultra主打運(yùn)動豪華,致力于打造屬于新時(shí)代的“新豪車”。新車搭載了小米HAD端到端全場景智駕、澎湃智能座艙和全面接入大模型的小愛同學(xué)。小米智能駕駛總算力已達(dá)11.45 EFLOPS,積累了1000萬Clips優(yōu)質(zhì)場景片段,目標(biāo)是在今年站穩(wěn)第一陣營。盡管小米做智能駕駛的時(shí)間不長,但發(fā)展速度令人矚目。
還以為雷軍又去擰螺絲了!11月18日早,小米雷軍曬出自己之前進(jìn)車間的庫存照片,并且提醒大家“早點(diǎn)出門,免得堵車”。
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