雷軍近期心情大好,小米集團(tuán)喜事不斷。2月27日,小米公司發(fā)布了小米15 Ultra和小米SU7 Ultra兩款旗艦產(chǎn)品,但伴隨而來的是一個(gè)謠言:雷軍的身價(jià)超越了農(nóng)夫山泉?jiǎng)?chuàng)始人鐘睒睒,成為中國(guó)新首富。雖然雷軍迅速辟謠,但小米與雷軍的信心和斗志已顯而易見。
過去一年,小米股價(jià)飆升近四倍,成為國(guó)內(nèi)市值最高的汽車制造企業(yè)。小米SU7自上市以來供不應(yīng)求,訂單排隊(duì)期長(zhǎng)達(dá)半年。雷軍對(duì)小米15 Ultra和小米SU7 Ultra寄予厚望,稱其為小米創(chuàng)業(yè)十五年來最頂尖的兩款力作。
小米15 Ultra是小米最昂貴的直板手機(jī),售價(jià)在6499元至7999元之間。而小米SU7 Ultra則是小米有史以來最貴的電動(dòng)汽車,售價(jià)區(qū)間為52.99萬元至81.49萬元。雷軍表示,這是小米向超高端市場(chǎng)邁出的重要一步。
小米SU7 Ultra是一款純電跑車,去年10月以6分46秒874的成績(jī)刷新德國(guó)紐博格林賽道(紐北)四門車紀(jì)錄后備受關(guān)注。量產(chǎn)版車型終于面世,搭載永磁同步電機(jī),采用V6s與兩臺(tái)V8s組成的前后三電機(jī)布局,總功率高達(dá)1138kW,零百加速僅需1.98秒,最高時(shí)速可達(dá)359km/h。小米再次以顛覆性的價(jià)格,將高性能超跑帶入尋常百姓家。
制動(dòng)系統(tǒng)方面,小米SU7 Ultra配備了雙腔空氣彈簧減振器、可變阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)及Akebono高性能制動(dòng)系統(tǒng),支持高強(qiáng)度制動(dòng),在180km/h的速度下連續(xù)制動(dòng)十次無熱衰減現(xiàn)象,無需改裝即可直接下賽道。
續(xù)航與智能化方面,小米SU7 Ultra搭載寧德時(shí)代提供的高功率三元鋰電池,電池容量93.7kWh,CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)630km,并配備了小米自研的Xiaomi Pilot Max輔助駕駛系統(tǒng)。外觀上,24K鍍金碳纖維車標(biāo)成為焦點(diǎn),雷軍幽默提醒車主,車標(biāo)僅為鍍金,請(qǐng)勿摳下。碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋需額外花費(fèi)4.2萬元選裝,預(yù)計(jì)今年4月開始交付。
2月5日,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍表示,小米SU7 Ultra將于今年2月底正式上市,全年銷售目標(biāo)為1萬輛
2025-02-05 19:58:09小米SU7Ultra全年銷量目標(biāo)1萬輛