京東和美團在外賣領域的競爭似乎才剛剛開始。有傳言稱,京東外賣的傭金比例為5%,低于美團的6%-8%之間。對此,京東方面并未給出明確答復,但根據(jù)公開說法,5月1日前入駐的商家將實現(xiàn)“全年免傭金”,無疑將對美團構成挑戰(zhàn)。
今年1月,京東宣布擬私有化達達集團,進一步整合資源,為挺進外賣行業(yè)做準備。去年5月,達達集團宣布業(yè)務全面融入京東生態(tài),原即時零售品牌京東小時達、京東到家全面整合升級為“京東秒送”。去年8月,達達集團進行了調整,達達快送更名為達達秒送,同時宣布管理層調整,京東集團顧問郭慶出任達達董事會主席。
工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林分析稱,京東此舉是正確的一步,但同時也是前途未卜的一步。當前外賣行業(yè)的軟肋在于騎手的生存狀態(tài)問題,平臺將騎手外包給勞務公司是為了免除五險一金,降低運營成本。而京東為騎手提供五險一金,能夠帶來良好的口碑,從而吸引用戶改換平臺。然而,京東能否負擔得起五險一金,同時保持競爭力和低費率,這仍是一個未知數(shù)。如果各方都能得到滿意的結果,即使不賺錢,只要達到盈虧平衡,對京東來說也是一個巨大的勝利。
五險一金VS日結過萬:外賣江湖掀起"搶人大戰(zhàn)"♂?凌晨三點蹲在便利店門口搶充電樁時,王磊刷到了京東的公告——手指一抖,手機差點掉進關東煮湯鍋里
2025-02-21 22:58:25外賣員連線律師問繳納社保細節(jié)