美團再次回應了關于為外賣騎手繳納社保的問題。2月19日,美團核心本地商業(yè)CEO王莆中在內網發(fā)文表示,自2022年7月以來,在人社部指導下,美團啟動了新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點,已出資14億為7個試點省市的全量騎手繳納職業(yè)傷害保費,未來將進一步覆蓋所有省市的所有騎手。
去年以來,美團對騎手繳納養(yǎng)老保險等社保方案進行了認真研究,并在不同區(qū)域和城市進行了深入調研,在有關部門指導下形成了初步試點方案。目前,美團正在搭建騎手社保相關的信息系統(tǒng),預計從2025年二季度開始逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。
王莆中強調,履行社會責任不應以競爭思維來思考,美團將致力于幫助騎手改善生活。當天早些時候,美團宣布將在全國范圍內為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保,預計2025年二季度開始逐步實施??紤]到2023年美團全年累計接單天數在260天以上的穩(wěn)定騎手大約有82萬人,最終可能覆蓋超百萬騎手。
京東此前也宣布,自2025年3月1日起,將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金,為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。京東外賣還啟動了“品質堂食餐飲商家”招募,對2025年5月1日前入駐的商家全年免傭金。
京東和美團在外賣領域的競爭愈發(fā)激烈。京東外賣的傭金比例傳言低于美團,且對5月1日前入駐的商家實行全年免傭金政策,這對美團構成了挑戰(zhàn)。今年1月,京東宣布擬私有化達達集團,進一步整合資源,為進軍外賣行業(yè)做準備。
工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林分析稱,京東此舉雖然正確但也充滿不確定性。平臺給騎手繳納五險一金能帶來良好口碑,但能否負擔得起并在運營端保持競爭力仍需觀察。如果各方都能滿意,即使不賺錢,也是一個巨大的勝利。