也是在這一背景下,NASA于2010年開啟了“商業(yè)載人航天計(jì)劃”,并選取了波音和SpaceX作為合作伙伴,通過競(jìng)爭(zhēng)性合同分別向波音和SpaceX提供了數(shù)十億美元的資金支持。盡管波音開發(fā)的“星際客機(jī)”拿到了NASA更多的投資,但這家傳統(tǒng)巨頭在載人航天技術(shù)方面至今仍未能發(fā)揮出競(jìng)爭(zhēng)力。
波音載人航天任務(wù)出問題后,NASA宣布調(diào)整計(jì)劃,威廉姆斯和威爾莫爾最早將于2025年2月搭乘SpaceX的載人龍飛船返回地球。事實(shí)上,自2024年9月底以來,這艘載人龍飛船一直對(duì)接在空間站上,但機(jī)組成員海格和戈?duì)柌贾Z夫正在執(zhí)行為期6個(gè)月的Crew-9科學(xué)任務(wù)。在綜合考慮下,兩人決定等待Crew-10的宇航員抵達(dá)空間站,完成交接后再返回地球。
然而,在這期間,計(jì)劃用于救援的C213號(hào)龍飛船被檢測(cè)出了電池問題,NASA和SpaceX最終決定提前部署另一艘曾執(zhí)行過任務(wù)的C210號(hào)龍飛船進(jìn)行救援,預(yù)計(jì)兩人將于今年3月返回地球。返航時(shí)間的一推再推吸引了美國(guó)總統(tǒng)特朗普的注意。他在社交媒體上直言要派出埃隆·馬斯克和SpaceX開展“太空營(yíng)救”,稱這兩名宇航員是被“拜登政府拋棄了”。馬斯克也表示他會(huì)盡快將兩人接回來。
但在威廉姆斯看來,他們并未感到自己被拋棄。威廉姆斯把突如其來的意外看作一份“驚喜”,而威爾莫爾則表示盡量不去擔(dān)心自己無法控制的事情。在接受哥倫比亞廣播公司的晚間直播采訪時(shí),威廉姆斯強(qiáng)調(diào)他們作為專業(yè)宇航員,是國(guó)際空間站的一部分,有義務(wù)“按照納稅人的意愿進(jìn)行科學(xué)研究”。用她的話來說,這是一項(xiàng)“巨大的榮譽(yù)”。
根據(jù)NASA國(guó)際空間站發(fā)布的博客內(nèi)容,宇航員們一直很忙,威廉姆斯和威爾莫爾也在協(xié)助其他國(guó)際空間站居民進(jìn)行太空植物學(xué)研究和其他研究。去年兩人在近六個(gè)月里協(xié)助參與了60多項(xiàng)科學(xué)研究。在今年1月30日,兩人還成功進(jìn)行了一次太空行走,整個(gè)過程持續(xù)了5小時(shí)26分鐘。兩人成功拆除了之前宇航員兩次都未能拆除的老化的無線電硬件,并從空間站外部收集了可以檢測(cè)微生物的樣本。威廉姆斯的太空行走總時(shí)長(zhǎng)達(dá)到了62小時(shí)6分鐘,創(chuàng)下了女性宇航員太空行走時(shí)長(zhǎng)的新紀(jì)錄。
兩名美國(guó)宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯自6月5日起便滯留在國(guó)際空間站,原定8天的任務(wù)因波音“星際客機(jī)”的技術(shù)故障無限延期
2024-08-25 11:46:53無法返回的美宇航員將在太空滯留8個(gè)月