然而,從輝煌到崩塌只需短短幾年。縱目科技的技術(shù)護(hù)城河逐漸失效,泊車技術(shù)成為標(biāo)配后陷入尷尬境地。主營業(yè)務(wù)停滯不前,毛利率僅4.3%。唐銳押注自動(dòng)駕駛充電機(jī)器人,推出“FlashBot閃電寶”,但市場反應(yīng)冷淡。這款產(chǎn)品由于場景局限、體驗(yàn)不佳,訂單寥寥。2024年12月,縱目科技成立全資子公司“上海縱目機(jī)器人科技有限公司”,注冊資本5000萬元,但不久后狀態(tài)顯示為“遷出”。
縱目科技多次沖刺IPO未果。2017年新三板掛牌幾個(gè)月后摘牌,2022年向科創(chuàng)板發(fā)起沖擊,2024年向港交所遞交招股說明書,均以失敗告終。監(jiān)管和資本市場對其持續(xù)虧損、客戶集中度過高、商業(yè)模式存疑等問題表示擔(dān)憂。2023年賬上現(xiàn)金及等價(jià)物僅剩3.57億元,負(fù)債高達(dá)4.62億,資金鏈斷裂已是大概率事件。
縱目科技的案例給行業(yè)敲響警鐘。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,如果硬件整合能力不足,軟件算法迭代緩慢,戰(zhàn)略搖擺不定,昔日榮光不過是泡沫。如今,車企去Tier1供應(yīng)商化趨勢明顯,資本也更加謹(jǐn)慎。方案供應(yīng)商們需鉚足勁應(yīng)對市場競爭,否則類似的悲劇可能再次上演。
開年伊始,智駕領(lǐng)域傳出“爆雷”聲響,縱目科技(上海)股份有限公司深陷經(jīng)營危機(jī)。2月11日,一位內(nèi)部員工透露,公司暫停運(yùn)營,老板唐銳已不在公司
2025-02-13 07:45:03曾經(jīng)的智駕明星縱目科技為何倒下