23車掉落、52人死亡！梅大高速塌方災(zāi)害調(diào)查評估報告公布

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2025-01-23 20:35:53 天眼新聞

梅大高速塌方災(zāi)害調(diào)查評估報告公布

廣東省應(yīng)急管理廳公布梅大高速茶陽路段“5·1”塌方災(zāi)害調(diào)查評估報告。詳情如下↓

2024年5月1日凌晨1時57分許，梅州至大埔高速公路（簡稱“梅大高速”）東延線K11+900～K11+950（營運樁號）路段發(fā)生塌方災(zāi)害，往東方向半幅路堤塌方，

導(dǎo)致23輛車掉落，造成52人死亡，30人受傷。

經(jīng)調(diào)查認定，

這是一起長時間持續(xù)性降水與多種因素疊加耦合作用，

導(dǎo)致的特別重大人員傷亡的塌方災(zāi)害。

塌方災(zāi)害發(fā)生于5月1日凌晨，有零星小雨，行車視線不良，車流量較平常突增，車輛墜落后起火燃燒，這些不利因素進一步加大了災(zāi)害的損失。同時，工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、驗收、運營、養(yǎng)護等方面存在的問題，對路堤的抗災(zāi)能力有一定影響。

依據(jù)有關(guān)規(guī)定，廣東省成立了由省政府主要負責同志任組長的梅大高速茶陽路段“5·1”塌方災(zāi)害省政府調(diào)查評估組，邀請由院士專家團隊牽頭，公路工程、地質(zhì)工程、巖土工程和氣象水文等領(lǐng)域?qū)＜医M成專家組參與調(diào)查評估。應(yīng)急管理部、交通運輸部、自然資源部成立國家專家指導(dǎo)組，與調(diào)查評估組同時進駐，全程指導(dǎo)廣東開展災(zāi)害調(diào)查評估工作。在應(yīng)急管理部、交通運輸部、自然資源部等國家部委的專業(yè)指導(dǎo)和國家專家指導(dǎo)組的全程指導(dǎo)下，調(diào)查評估組按照科學(xué)嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效的原則，通過現(xiàn)場勘查、調(diào)閱資料、問詢談話、調(diào)查取證、分析計算、專項試驗、專家論證等方式，復(fù)盤災(zāi)害發(fā)生和應(yīng)對過程，調(diào)查有關(guān)地方黨委政府和相關(guān)部門單位履職情況及存在的問題，查明了災(zāi)害原因，認定了災(zāi)害性質(zhì)，總結(jié)分析了災(zāi)害教訓(xùn)，提出了改進工作的措施建議。

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