中國鐵路上海局集團公司宣布,莘莊站將于2025年1月5日正式開通運營。該站將安排金山鐵路18對市域列車始發(fā)終到辦客,另有3趟列車終到上海南站辦客,當天車次共計39趟。
穿過莘莊地鐵站南天橋,可以看到指向鐵路莘莊站的鮮明標識,通往車站的路上掛滿了紅燈籠。走進這條路就能看到進站口。鐵路莘莊站站長沈雷介紹,車站采用線正上式布局,分為上下兩層,總面積達7998平方米,其中候車廳面積1523平方米,候車區(qū)域面積864平方米。目前,票務(wù)系統(tǒng)正在調(diào)試中,客運與安檢人員共計36名已培訓(xùn)就位,在崗位上進行進一步適應(yīng)工作。
莘莊站客運組織采用上進上出模式,最高可容納800人同時聚集。為解決同進同出的客運組織難題,車站對候車室布局進行了調(diào)整,通過增加可移動式隔斷區(qū)分候車室南北,旅客進出站形式為南進北出。投入使用后,金山鐵路將新增一個便捷的乘車站點,乘客可以通過莘莊城市綜合體上蓋平臺和地鐵1號線、5號線實現(xiàn)無縫換乘,進一步方便了旅客的出行體驗。經(jīng)由1-2站臺下電梯,就到了金山鐵路的乘車點。
據(jù)了解,莘莊站站場規(guī)模為三臺六線,包括中間島式站臺2座、側(cè)式站臺1座,線路涵蓋滬杭高鐵、滬春線(金山線)、李莘聯(lián)絡(luò)線、到發(fā)線。1月5日,莘莊站將有三個不同意義的“首班列車”:第一個是05:41分由金山衛(wèi)發(fā)往莘莊的S1602,預(yù)計06:43到達;第二個是06:55由莘莊站始發(fā)前往車墩的S1641,預(yù)計07:24終到;第三個是由莘莊站始發(fā)至金山衛(wèi)的S1601,07:55始發(fā),08:58終到。
莘莊站綜合體將有效改善該地區(qū)南北連接的問題,為城市綜合交通樞紐提供強有力的支持,使更多市民享受到高效、便捷的鐵路服務(wù)。這也將促進金山鐵路進一步融入上海市乃至長三角地區(qū)的綜合交通體系,為區(qū)域交通一體化發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。與此同時,金山鐵路也將在1月5日調(diào)圖,此次調(diào)圖變化較大,請旅客們相互轉(zhuǎn)告,提前做好行程安排。
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