此前,“騎手過度跑單被強(qiáng)制下線”引發(fā)廣泛關(guān)注。自今年二季度起,美團(tuán)在華東區(qū)域進(jìn)行多次小范圍試點(diǎn)與迭代。11月12日在浙江湖州、麗水啟動(dòng)試點(diǎn),12月10日覆蓋浙江全省,12月17日進(jìn)一步擴(kuò)展至江蘇、浙江、上海、福建四個(gè)省市。試點(diǎn)期間新增了“騎手跑單超過8小時(shí)會(huì)收到提醒、跑單12小時(shí)將強(qiáng)制下線休息”的新機(jī)制。
根據(jù)美團(tuán)披露的試點(diǎn)前三日數(shù)據(jù)(12月17日至12月19日),連續(xù)跑單觸發(fā)休息條款的騎手僅占0.18%,絕大多數(shù)騎手不受影響。單日跑單時(shí)長(zhǎng)滿八小時(shí),觸發(fā)防疲勞機(jī)制彈窗休息提醒的騎手約占20%。試點(diǎn)效果初步表明,不影響絕大部分騎手正常跑單。
11月29日,美團(tuán)發(fā)布2024年第三季度財(cái)報(bào),營(yíng)收為936億元,同比增長(zhǎng)22.4%;凈利潤(rùn)為129億元,同比增長(zhǎng)258%;調(diào)整后的凈利潤(rùn)為128.3億元,同比增長(zhǎng)124%。截至12月27日收盤,美團(tuán)股價(jià)為154.7港元/股,跌0.26%。