高速公路上新能源車突然失去動力系統(tǒng)故障引擔憂

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2024-12-02 08:50:00 中國青年網(wǎng)

在浙江杭州工作的李先生今年10月購買了一輛新能源車，智能化系統(tǒng)是其選擇該車的主要原因。然而實際體驗下來卻讓他感到不滿。幾天前，李先生正在外地出差時，手機里彈出車輛出現(xiàn)被盜風險的警報，顯示后備箱未關(guān)。他趕緊聯(lián)系朋友幫忙去停車場查看，發(fā)現(xiàn)后備箱實際上是關(guān)閉狀態(tài)。撥打車企客服詢問此事，但客服一直未給予明確回復。后來開車檢查才發(fā)現(xiàn)，是后備箱電控出現(xiàn)了問題，觸發(fā)了系統(tǒng)的錯誤警報。

李先生還提到，有一次他開車途中臨時停車，啟動時因為智能系統(tǒng)錯誤報警導致無法換擋，進退不得，處理了幾十分鐘才解除警報，上班都遲到了。類似的故障在他車上發(fā)生了多起，不僅耽誤事，還讓他感覺很不安全。他多次聯(lián)系車企要求退換貨，但對方拒絕承認是車輛本身或系統(tǒng)問題。

在新能源汽車行業(yè)，智能化幾乎成為標配，智能駕駛、自動泊車等功能已成為一些新車型的亮點。這些技術(shù)旨在提高駕駛安全性、提升效率并增強用戶體驗。然而，不少新能源車主反映，在應(yīng)用智能系統(tǒng)的過程中，出現(xiàn)過技術(shù)故障和安全問題，不僅體驗感差，還帶來了行車安全風險。

上海市民楊先生在今年國慶節(jié)購買了一輛新能源車。春節(jié)期間，他帶著家人自駕游，返程時車輛在高速公路上出現(xiàn)電力系統(tǒng)故障，儀表盤顯示警告，動力輸出受限，速度驟降至20碼，最終完全失去動力。楊先生和家人只能先將車停至高速出口附近，并聯(lián)系拖車。到了安全的地方，楊先生開始聯(lián)系4S店對車輛進行檢測維修，但一連換了多家店都束手無策。無奈之下，楊先生在當?shù)囟嘧×艘煌?，承擔了額外的住宿和交通費用。第二天，車輛警報自行消失，4S店也未能診斷出具體問題。楊先生在隨后的3個月里小心翼翼地使用車輛。首次保養(yǎng)時，楊先生特別提醒4S店檢查先前的問題，但被告知車輛沒有問題。不久后，電力系統(tǒng)故障再次發(fā)生，楊先生不得不再次聯(lián)系拖車。

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