“陽(yáng)明號(hào)”不僅是工程技術(shù)的奇跡,也是寧波軌道交通集團(tuán)與上海隧道工程有限公司合作的成果,曾榮獲國(guó)家“首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備”稱號(hào)。如今,寧波開(kāi)創(chuàng)的類矩形盾構(gòu)技術(shù)已在杭州、鄭州等地的地鐵建設(shè)中成功應(yīng)用,展現(xiàn)出其廣泛的適用性和經(jīng)濟(jì)效益。
最后,我們探訪了駕駛室,了解到盾構(gòu)司機(jī)如何操作“陽(yáng)明號(hào)”這一龐然大物。在狹小的空間內(nèi),年輕的司機(jī)們以極低的速度,幾乎“毫米級(jí)”的精度,駕馭著這臺(tái)巨無(wú)霸,每天24小時(shí)不間斷地推進(jìn),盡管推進(jìn)速度緩慢,但每一厘米的進(jìn)步都是技術(shù)和耐心的結(jié)晶。
隨著寧波地鐵8號(hào)線一期洪塘停車場(chǎng)出入場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間的即將貫通,比預(yù)期提前一個(gè)月的好消息讓所有參與建設(shè)的人感到振奮。這一切,不僅展示了“陽(yáng)明號(hào)”及其團(tuán)隊(duì)的卓越能力,也預(yù)示著寧波軌道交通建設(shè)正邁向新的里程碑。實(shí)探寧波地鐵的掘進(jìn)之路:這臺(tái)巨無(wú)霸,一個(gè)頂倆。