雷軍以身入局，小米汽車想要?jiǎng)偬彀胱?7)

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2024-04-25 11:53:54 車家號(hào)

作為對(duì)比，我們不妨看看部分新能源車企的現(xiàn)金表現(xiàn)。國內(nèi)新能源龍頭車企比亞迪的現(xiàn)金儲(chǔ)備約為 1091 億元；造車新勢力「蔚小理」三家的現(xiàn)金儲(chǔ)備分別為 573 億、457 億以及 1306.7 億元。根據(jù)吉利發(fā)布的 2023 年財(cái)報(bào)顯示，吉利汽車全年?duì)I收約為 1792 億元，而極氪的現(xiàn)金儲(chǔ)備約為 55 億元。

可能很多人都沒有忘記，雷軍在小米創(chuàng)業(yè)的早期，曾經(jīng)拍過這樣一段宣傳片：

拿到了拿到了，我們拿到投資了！多少錢？十萬塊呀！人民幣嗎？是，我們終于可以做手機(jī)了！

擺拍痕跡稍顯嚴(yán)重，表情用力浮夸，以至于整個(gè)段子橋段「尬」得讓人發(fā)笑，但這終歸到底表露了雷軍在小米早期創(chuàng)業(yè)的心血與不易。今時(shí)不同往日，同樣是進(jìn)軍一個(gè)全新的領(lǐng)域，小米汽車在誕生之初就擁有著足夠殷實(shí)的家底。

手握扎實(shí)的現(xiàn)金流，小米汽車的創(chuàng)業(yè)條件顯然要比小米手機(jī)要好上不少。碼上厚實(shí)的血條，雷軍對(duì)小米汽車的未來野心勃勃。

智能電動(dòng)汽車，在過去十年已經(jīng)解決了電動(dòng)的問題，各家的差異不大，所以有人說上本場電動(dòng)，下半場智能。上半場已經(jīng)比完了，現(xiàn)在開始比下半場，前段時(shí)間何小鵬說：未來十年是智能化的十年。這些說法我都非常贊同，我對(duì)智能電動(dòng)汽車的理解就是「汽車*智能」，智能才是汽車的靈魂。小米作為一家科技企業(yè)，全球前三的智能手機(jī)公司，我們最強(qiáng)的優(yōu)勢就是智能科技，并大幅度超過傳統(tǒng)車廠，傳統(tǒng)車廠要追上我們還是會(huì)非常非常辛苦。選擇一輛智能科技轎車，本質(zhì)上就是在選智能科技的實(shí)力。

將時(shí)間拉回到小米 1 發(fā)布的一年前，創(chuàng)立之初的小米團(tuán)隊(duì)沒有急于入局智能手機(jī)市場，而是首先將重心放在了對(duì)操作系統(tǒng) MIUI 的打磨上。流暢細(xì)膩的界面，重繪精致的圖標(biāo)，恰到好處的交互手感，以及超前的軟件分布設(shè)計(jì)，讓小米在數(shù)碼愛好者圈內(nèi)一炮而紅，以至于在小米手機(jī)面世前，MIUI 就在全球收獲了超過 40 萬系統(tǒng)用戶，智能操作系統(tǒng)，成了小米這家科技公司的「根」。

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