糧企一般會派“駐庫員”到糧庫所在地,負(fù)責(zé)監(jiān)管糧食的入出庫以及安全儲備工作。于是警方又找到了這家糧企派駐到涉案糧庫的駐庫員勾某了解情況。
秦皇島市公安局山海關(guān)分局經(jīng)濟(jì)犯罪偵查大隊民警李超:據(jù)他稱糧食確實是有虧庫的情況,按照他自己的說法,這些虧庫的情況,他的上級領(lǐng)導(dǎo)是知情的,并且有個別領(lǐng)導(dǎo)是對他進(jìn)行授意之后,他才允許糧商把糧食拉走的。
不過,根據(jù)警方的調(diào)查,企業(yè)內(nèi)部并沒有人授意勾某這樣去做。雖然參與案件偵辦的都是有著多年經(jīng)偵經(jīng)驗的民警,但是辦理涉糧領(lǐng)域的案件還是第一次,糧庫進(jìn)出糧食有著怎樣的操作流程?近萬噸糧庫糧消失 上級領(lǐng)導(dǎo)知情并授意?
通過走訪,警方了解到,這家糧庫共有十余座糧倉,有4座租給了這家糧企自行管理,雖然管理方式略有不同,但糧食入出庫的流程基本一致。在糧食過磅處,監(jiān)控設(shè)備會實時記錄車牌號,確保入出庫的為同一臺車,這些情況也都會自動錄入系統(tǒng)。
在走訪過程中,有糧庫的工作人員向民警反映,商人郭某在糧食入庫的環(huán)節(jié),有一些反常規(guī)的操作。
秦皇島市公安局山海關(guān)分局經(jīng)濟(jì)犯罪偵查大隊民警李超:他們進(jìn)糧食這個車走了一趟之后,然后沒有把滿載的糧食入庫,而是在院內(nèi)循環(huán)反復(fù)地過磅,并且在過磅的過程中有一些特殊的手段,包括司機(jī)上下車,包括車上多站一個人,甚至是往正在稱重的電子磅上搬運大石塊。
運糧車上動手腳
入庫時出現(xiàn)反常操作
正常的入庫環(huán)節(jié)為什么要在運糧車上動手腳?一系列蹊蹺的行為也加大了郭某的嫌疑。于是警方又找到了曾經(jīng)為郭某打工的幾名工作人員了解情況。
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