天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤認(rèn)為,小米汽車售價(jià)若低于30萬元,則出貨量為5~6萬輛,若售價(jià)接近25萬甚至更低,那么出貨量還會(huì)有上升空間。
光大證券預(yù)測(cè),小米汽車在今年的銷量為5萬~10萬輛。
對(duì)包括雷軍在內(nèi)的所有新能源汽車玩家而言,20萬元以上的汽車市場(chǎng),并非奶與蜜之地。
在整個(gè)行業(yè)已經(jīng)步入淘汰賽的當(dāng)下,這是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的區(qū)域。
安信證券在一份研究中表示,20萬~30萬元為傳統(tǒng)車企品牌向上與高端品牌下沉的必爭(zhēng)市場(chǎng),整體車型擁擠度高,將成為競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的價(jià)格帶。
雷軍“朋友圈”表情包火了網(wǎng)友:從創(chuàng)始人表情看出小米SU7定價(jià)不貴
3月28日晚,小米汽車在北京舉行了一場(chǎng)備受關(guān)注的發(fā)布會(huì)。
在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,小米創(chuàng)始人雷軍邀請(qǐng)了造車新勢(shì)力理想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李想,蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌,小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)何小鵬以及長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍等汽車行業(yè)大佬出席。
這四位行業(yè)大咖并排坐在一起,他們的表情在發(fā)布會(huì)直播中引起了轟動(dòng),并迅速走紅網(wǎng)絡(luò)。
有網(wǎng)友表示,從臺(tái)下各位汽車廠商老板的表情就能看出來,小米SU7的定價(jià)不貴。
據(jù)悉,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為21.59萬元,Pro版本售價(jià)為24.59萬元,Max版本售價(jià)為29.99萬元。
小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Max版將于4月底啟動(dòng)交付,Pro版將于5月底啟動(dòng)交付。
雷軍表示,小米SU7是50萬以內(nèi)速度最快、性能最強(qiáng)的車型,零百加速僅需2.78秒,最高時(shí)速達(dá)到265km/h。
此外,雷軍還表示,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在CLTC工況下的綜合續(xù)航里程達(dá)到了700公里,而SU7Max的續(xù)航里程更達(dá)到了810公里,搭載寧德時(shí)代麒麟電池,成為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)2秒級(jí)零百加速和超過800公里續(xù)航的純電動(dòng)汽車。