對于這起事故,浙江西湖律師事務所李定勝律師認為:交通事故責任,需以法律規(guī)定并結合一般人的安全駕駛注意義務作出判定。
《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定:交通事故,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。
可見,法律并未將交通事故限定在接觸碰撞的范疇,無接觸無碰撞也會發(fā)生交通事故,產生責任承擔問題。
《道路交通安全法》第七十六條還規(guī)定:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。
不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;
機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
根據以上規(guī)定,我國交通事故責任認定以過錯為原則,無過錯為例外。
從交通事故發(fā)生的視頻看:事故路口似乎沒有交通信號燈,老人駕駛電動車在機動車道逆行超速行駛。
SUV汽車在路口轉彎正常行駛,老人因避讓不及摔倒,兩方未發(fā)生物理接觸和碰撞。
問題在于雙方在本次交通事故中的過錯問題。顯然,根據交通規(guī)定,老人應駕駛電動車在規(guī)定的非機動車道正向行駛,即便沒有非機動車道,應當靠車行道的右側行駛,老人違反以上交通規(guī)定存在明顯過錯。
而SUV汽車在沒有交通信號燈的交叉路口轉彎時,是否作到減速禮讓、是否觀察四周、是否盡到一般人的安全駕駛注意義務,以確保行駛安全?
這是判定SUV車主是否存在過錯、是否需要承擔過錯責任的關鍵。
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