訂單排到8年后，特斯拉電動(dòng)皮卡來了(2)

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2023-12-10 10:31:59 中國新聞周刊

圖片來源：特斯拉

而在Cybertruck交付儀式上，另一個(gè)被粉絲津津樂道的環(huán)節(jié)是與911的1/4英里加速賽。Cybertruck零百公里加速僅需2.7秒，在馬斯克公布的一段視頻中，一輛野獸版Cybertruck在拖著一輛保時(shí)捷911的情況下，在直線加速上跑贏了一輛911。于是有了粉絲口中“馱著911，快過911”的夸贊，特斯拉真是一點(diǎn)面子也沒留給保時(shí)捷。

特斯拉方面直言，Cybertruck賽博皮卡做到了“比卡車更實(shí)用，比跑車更速度”。

而在發(fā)布會上被“吊打”的友商不止保時(shí)捷，在一輪“拖拽能力大比拼”中，Cybertruck 不僅勝過了同為電動(dòng)皮卡的 Rivian R1T 和福特 F-150 Lightning，甚至還勝過了燒柴油的福特 F-350。

圖片來源：特斯拉

為了展現(xiàn)Cybertruck車體的堅(jiān)固，馬斯克帶來了“槍擊測試”和“弓箭測試”的視頻。Cybertruck抵抗住了湯姆遜沖鋒槍掃射的“暴力實(shí)驗(yàn)”，沒有一顆子彈射入乘員艙的車門。

據(jù)了解，Cybertruck賽博皮卡的車身也同樣使用了一體壓鑄技術(shù)，這一技術(shù)最早被特斯拉應(yīng)用于Model Y的后底板。目前，特斯拉上海超級工廠應(yīng)用的6000噸級壓鑄機(jī)，在焊接流程中大大簡化了Model Y車型后底板的連接工藝，使車身焊點(diǎn)和涂膠量都大幅降低，將原本需要70多個(gè)零件焊接件組成的后底板一次壓鑄成型。在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，這一技術(shù)也有助于提高車身的抗碰撞能力，提高車輛安全性。

截至目前，無論是設(shè)計(jì)還是性能，Cybertruck都稱得上是最顛覆、最具未來感的車型。當(dāng)然，作為一輛皮卡，其目前的售價(jià)也高于預(yù)期。

Cybertruck三款車型的售價(jià)相較于此前亮相時(shí)均有上漲。Cybertruck入門的后驅(qū)單電機(jī)車型，從原先的39900美元漲到了60990美元（約合人民幣43.52萬元），雙電機(jī)四驅(qū)車型的售價(jià)從49900美元，漲到79990美元（約合人民幣57.08萬元），動(dòng)力最為強(qiáng)勁的三電機(jī)車型則從69900美元漲到99990美元（約合人民幣71.35萬元）。

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