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"冒黑煙"的車如何弄虛作假通過尾氣檢測(cè)？亂象調(diào)查(2)

2025-03-16 15:09:51 來源：央視新聞客戶端 A+A-

部分M站尾氣維修手段簡(jiǎn)單粗糙

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，隨著尾氣治理相關(guān)維修業(yè)務(wù)量的大幅增長(zhǎng)，一些根本沒有維修能力的M站魚龍混雜，弄虛作假的現(xiàn)象開始突顯。

記者走訪了湖南常德這家叫作常欣汽車修理廠的M站，維修人員告訴記者，尾氣治理第一步就是先去洗洗?！叭绻瑯?biāo)數(shù)據(jù)不高，差不多洗洗就能過，但是清洗一下是400多塊錢?！?/p>

然而業(yè)內(nèi)人士表示，這種所謂洗洗根本無法解決尾氣排放超標(biāo)的問題。“沒什么用，洗一下，檢測(cè)的時(shí)候加油輕一點(diǎn)尾氣就可以達(dá)標(biāo)，但是猛加油達(dá)不了標(biāo)的?！?/p>

專家表示，尾氣不達(dá)標(biāo)的原因可能多達(dá)100多種，洗洗只能解決一種類型，也就是說對(duì)癥的概率只是百分之一。

中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)智庫(kù)專家闞有波：影響尾氣一共有100個(gè)以上的原因，而現(xiàn)在修理廠經(jīng)常聽到的就三板斧：洗三元、加好油、換火花塞，別的招就沒了，只干了3%，邏輯上來講97%的活都沒干，所以這是現(xiàn)在M站一個(gè)最尷尬的地方。

根據(jù)三部委相關(guān)文件要求，各地交通運(yùn)輸部門必須對(duì)當(dāng)?shù)豈站的維修人員進(jìn)行專門培訓(xùn)，但實(shí)際情況是，很多地方的M站都是設(shè)備廠商給維修人員搞半天的設(shè)備操作培訓(xùn)，至于尾氣的成因，很多維修人員并不了解。

在湖南懷化的新晃，記者看到這個(gè)M站是由一個(gè)簡(jiǎn)易棚搭建的，一個(gè)幾乎露天的倉(cāng)庫(kù)里除了一臺(tái)用于上傳信息的設(shè)備和兩臺(tái)清洗機(jī)，就再?zèng)]有其他裝備了。執(zhí)法人員指出，這樣的硬件設(shè)施根本不可能具有達(dá)標(biāo)的維修能力。

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