中鋁旗下一公司開啟“靜音工廠”生產(chǎn)模式(2)

2016-10-28 16:23:17 來源：千龍網(wǎng) A+A-

攻堅克難掀起革新浪潮

眾所周知，在電解鋁企業(yè)，走進(jìn)電解車間廣播聲肯定是聲聲入耳，電壓擺、電壓異常、效應(yīng)時間過長等伴隨著打殼下料氣缸“杠、杠、杠”的聲音，可謂是一場“精彩的噪音交響樂”。針對此情況，生產(chǎn)技術(shù)條件的調(diào)整刻不容緩，該廠生產(chǎn)安環(huán)組聯(lián)合兩個電解技術(shù)組天天跑現(xiàn)場，豎起耳朵聽，拿著電解曲線比對，翻閱文獻(xiàn)資料，想方設(shè)法加強(qiáng)技術(shù)條件和操作管理，減少因電解槽不穩(wěn)定和受濃度影響帶來的噪音，合理控制效應(yīng)系數(shù)，杜絕異常效應(yīng)，由原來的人工干預(yù)逐步實(shí)現(xiàn)向電解槽自動控制過渡。

設(shè)備方面，打殼氣缸的改造是他們消音的主攻方向。他們根據(jù)設(shè)備性能及多年的維修經(jīng)驗(yàn)，在反復(fù)推敲和多次試用后，制訂了改造方案，在打殼氣缸換向閥上加裝快速接頭改造消音器和扣壓氣管進(jìn)行回風(fēng)消音。同時，在打殼氣缸內(nèi)部火塞和上下端蓋之間加裝緩沖墊，直接消除了火塞和上下端蓋之間的撞擊聲。

另外，因天車軌道接頭處高低不平，天車在行進(jìn)過程中易造成行動輪磨損、變形從而產(chǎn)生噪音。該廠電解系列維修人員開動腦筋，根據(jù)軌道接頭大小利用廢舊傳送帶制作了可減震的軌道墊板，大大降低了噪音和行動輪的磨損，延長了使用壽命，以微小的投入，取得了良好效果，可謂是一舉兩得。

煙氣和粉塵的無組織排放是治理和保持現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的重要“殺手”，也是電解鋁廠急需攻克的又一難題。在新槽投用初期，槽上部三角槽門處的孔洞及16根陽極導(dǎo)桿與槽上部水平罩板之間的縫隙，都易造成煙氣和粉塵的漏排。為解決此問題，該公司員工通過反復(fù)嘗試，利用供料凈化區(qū)域替換下來的廢舊除塵布袋對槽門角部、三角蓋板四角和出鋁氣缸導(dǎo)向座進(jìn)行密封，同時用保溫棉對陽極導(dǎo)桿處進(jìn)行密封，有效解決了煙氣和粉塵的無組織排放，使車間環(huán)境大大提升。