（下轉(zhuǎn)第二版）

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冶煉三車間是轉(zhuǎn)爐廠工藝最先進的生產(chǎn)車間，擔(dān)當(dāng)起了提效攻關(guān)的急先鋒。煉鋼平臺前，進廢鋼、倒鐵水、吹煉、出鋼……整套冶煉過程一氣呵成，讓記者感到猶如觀看美國“大片”般氣勢磅礴。該車間副主任韋瑞寶告訴記者：一爐鋼冶煉周期為40分18秒，比過去縮短了3分鐘。這樣一個班、一個爐座就能多煉1爐鋼。今年一季度，冶煉三車間鋼產(chǎn)量高達77萬噸，同比增產(chǎn)7萬噸。

3分鐘雖短，背后卻是柳鋼人苦練內(nèi)功、優(yōu)化每一道工序的結(jié)果。柳鋼從內(nèi)部“開刀”，從技術(shù)調(diào)整到管理調(diào)整，實現(xiàn)了產(chǎn)量優(yōu)、指標(biāo)優(yōu)的雙突破。

人人主動創(chuàng)新求變，個個關(guān)心產(chǎn)量指標(biāo)優(yōu)化，降本增效的熱情在柳鋼高漲。今年前5月，柳鋼在1座高爐優(yōu)化改造停產(chǎn)的情況下，日均鐵水產(chǎn)量仍達3.05萬噸，實現(xiàn)了生產(chǎn)高效和低耗。

精細(xì)化管理人人擔(dān)責(zé)

在柳鋼總調(diào)度室，輕點鼠標(biāo)，一噸鋼鐵從鐵水到鋼坯、鋼卷、鋼板全流程的質(zhì)量信息、物流信息、工藝參數(shù)一覽無余，與之相對應(yīng)的訂單合同狀態(tài)，在平臺上一清二楚。

這是柳鋼推進“兩化”融合，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智能制造，助推柳鋼生產(chǎn)經(jīng)營轉(zhuǎn)型升級的寫照。在柳鋼熱軋廠，現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)根據(jù)管理對象的特點及職能管理需要，分為區(qū)域、設(shè)施、消防、環(huán)保及治安等12個大類及若干屬性小類，明確管理人、責(zé)任科長、責(zé)任人及執(zhí)行人，形成了常態(tài)化的精細(xì)管理機制。

在柳鋼實施精細(xì)化管理的過程中，焦化廠備煤車間提出“問題管理法”，改變了以往現(xiàn)場問題多、設(shè)備故障頻發(fā)、工作效率低、執(zhí)行力差等現(xiàn)象，這個職工眼中“臟亂差”的車間變成先進車間，車間6個班組全部被評為柳鋼標(biāo)準(zhǔn)化特級班組。

單位標(biāo)桿帶動，個人榜樣引領(lǐng)，柳鋼在二次創(chuàng)業(yè)中激發(fā)出全員戰(zhàn)危機保生存的動力，匯聚起轉(zhuǎn)型發(fā)展的正能量。

陶柏明，焦化廠原料車間黨支部書記、“全國五一勞動獎?wù)隆鲍@得者，以他為首的黨員突擊隊，發(fā)出了“一生護煤、無怨無悔”的承諾。在他的帶領(lǐng)下，煤場經(jīng)受住了無數(shù)暴雨的襲擊，有效保障了生產(chǎn)順行運行。

在“鋼鐵危機”中，柳鋼黨員干部“戴黨徽，亮身份，作貢獻”，帶頭背指標(biāo)、扛責(zé)任，主動對崗定責(zé)、對標(biāo)踐諾，帶動全員“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)一流”。

沈敏，全國“五一”巾幗獎?wù)?、“全國勞動模范”獲得者，參與和負(fù)責(zé)的管理及技術(shù)項目60多項，為柳鋼創(chuàng)造經(jīng)濟效益數(shù)千萬元?！爸腥A技能大獎獲得者”陳毅杰、“全國鋼鐵行業(yè)技術(shù)能手”周磊等一大批“鋼鐵先鋒黨員”，在柳鋼精細(xì)管理、提質(zhì)創(chuàng)效中奮發(fā)進取，凝聚起轉(zhuǎn)型升級的鋼鐵力量，推動柳鋼在創(chuàng)新發(fā)展中獲得新生。