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全球首個(gè)“超階零碳建筑”在青島啟用(2)

新能源汽車可以給大樓反向供電

在這棟新投用的大樓里,還有著汽車給大樓反向供電的科技,這是如何實(shí)現(xiàn)的?

相對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)械泊車的煩瑣,企業(yè)自主研發(fā)的全球首個(gè)全自動(dòng)極速立體泊車系統(tǒng),不僅在建造初期就節(jié)省了0.5億元的建造費(fèi)用,使用起來(lái)也更加智能高效。

車輛停到指定區(qū)域后,機(jī)器人便會(huì)自動(dòng)對(duì)接、調(diào)整車輛位置。再通過(guò)精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)的軌道系統(tǒng)結(jié)合齒輪驅(qū)控技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在軌道上帶車快速、精準(zhǔn)地移動(dòng)和啟停,單輛停車效率最高可以控制在35秒內(nèi)。而在這套停車系統(tǒng)里,還藏著新能源汽車給大樓反向供電的黑科技。

全球首個(gè)“超階零碳建筑”在青島啟用

總臺(tái)央視記者楊子清我身后的新能源汽車正在給整棟大樓進(jìn)行供電,反向供電的秘密就是這個(gè)只有碗口一般大小的設(shè)備,有了它相當(dāng)于在新能源汽車底部安裝了一個(gè)額外的充電口,當(dāng)車輛停穩(wěn)后,充放電機(jī)器人就會(huì)進(jìn)行自動(dòng)鏈接。鏈接成功后,數(shù)字化系統(tǒng)就會(huì)按需分配,對(duì)大樓提供持續(xù)穩(wěn)定的電源。

全球首個(gè)“超階零碳建筑”在青島啟用

在充放電機(jī)器人接入時(shí),就可以對(duì)車上的動(dòng)力電池進(jìn)行“毫秒級(jí)”體檢,當(dāng)電壓、電流、溫度等指標(biāo)不符合大數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)同款電池的綜合指標(biāo)時(shí),就會(huì)在29秒內(nèi)將車移動(dòng)到安全的位置,并根據(jù)電池?zé)崾Э爻潭葘?duì)車輛進(jìn)行梯級(jí)浸沒(méi),避免危險(xiǎn)發(fā)生。

目前,每天只需要300輛車為大樓各提供10度,就可以為大樓解決近一半的能耗,每位員工還可以享受每度電差價(jià)1.2元的收益。在極端情況下也可以完全采用汽車反向供電的模式,保證大樓正常穩(wěn)定運(yùn)行。

全球首個(gè)“超階零碳建筑”在青島啟用

中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院節(jié)能與綠色能源研究室主任趙越:通過(guò)智慧化能源管理系統(tǒng),大樓成為電網(wǎng)的柔性調(diào)節(jié)節(jié)點(diǎn),可以配合電網(wǎng)削峰填谷,緩解高峰用電壓力,同時(shí)也提高了供電可靠性,其離網(wǎng)運(yùn)行能力可以確保關(guān)鍵負(fù)荷不間斷供電。

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