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高寒高海拔、復雜地形地質(zhì)勘查,這套系統(tǒng)成功拿捏

近日,由中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院研制的我國首套直升機航空大地電磁探測系統(tǒng),順利完成5000米高寒高海拔復雜地形地貌地區(qū)的地質(zhì)勘查任務,為國家重大鐵路建設工程的設計與施工提供了重要支撐。

高寒高海拔、復雜地形地質(zhì)勘查,這套系統(tǒng)成功拿捏

航空大地電磁探測系統(tǒng)具有完全自主知識產(chǎn)權,攻克了高靈敏度磁場傳感器、大動態(tài)信號接收、航空吊艙穩(wěn)定平臺等一批核心關鍵技術,可獲取地下斷層、裂隙、地下水和礦產(chǎn)資源等分布情況,準確圈定具有潛在地質(zhì)安全隱患的風險區(qū)域。

高寒高海拔、復雜地形地質(zhì)勘查,這套系統(tǒng)成功拿捏

在歷時近2個月的勘查任務中,研究團隊在高寒高海拔、環(huán)境惡劣的野外勘查作業(yè)條件下,順利完成30余架次、累計5000多公里的航空電磁勘查作業(yè)任務,最大探測深度大于3000米,為國家重大工程建設的設計與施工提供了重要數(shù)據(jù)支撐。

高寒高海拔、復雜地形地質(zhì)勘查,這套系統(tǒng)成功拿捏高寒高海拔、復雜地形地質(zhì)勘查,這套系統(tǒng)成功拿捏

專家介紹,航空電磁探測技術是基于地下介質(zhì)電性差異實現(xiàn)礦產(chǎn)、水資源和地質(zhì)構造的探測,具有快速、高分辨率、大范圍等優(yōu)勢,是資源勘探和工程勘查的核心技術手段,可適用于高原、復雜地形區(qū)、森林、沙漠、戈壁、沼澤等人類難以進入的區(qū)域開展地下探測作業(yè),對國家重大工程建設具有重要意義。

(總臺央視記者 帥俊全 褚爾嘉)

(責任編輯:王毅 CN096)

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