德法六代機正式“入土”，英意日下一代戰(zhàn)機也陷困境歐洲軍備合作遇阻

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2026-06-10 14:06:03 觀察者網

德國電視一臺《今日新聞》報道，德法兩國暫停了“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”戰(zhàn)斗機項目。該項目已耗資數(shù)十億歐元，但由于達索和空中客車兩家公司在聯(lián)合研制戰(zhàn)斗機方面未能達成一致意見，德國總理莫茨建議法國總統(tǒng)馬克龍停止該項目。盡管如此，雙方仍將繼續(xù)在“作戰(zhàn)云”框架下推進不同武器系統(tǒng)、平臺和傳感器的聯(lián)合組網研究。德國政府表示，F(xiàn)CAS的核心部分應繼續(xù)作為歐洲的系統(tǒng)之系統(tǒng)運行，將飛機、無人機和其他裝備連為一體。

德法六代機正式“入土”，英意日下一代戰(zhàn)機也陷困境

2017年，時任德國總理默克爾與法國總統(tǒng)馬克龍共同啟動了FCAS項目，計劃在2028年完成新一代戰(zhàn)斗機原型機首飛，并于2025年3月選定最終設計。然而，多國聯(lián)合研制項目不可避免地遭遇分歧，包括研發(fā)主導權、知識產權爭議以及對戰(zhàn)機規(guī)格的不同需求。德國總理莫茨曾質疑對于德國空軍而言，研發(fā)有人駕駛第六代戰(zhàn)機是否還有意義，特別是德國不需要能在航母起降且具備核打擊能力的噴氣式戰(zhàn)機，而這卻是法國所必需的能力。這個總價值達1000億歐元的項目未能達成協(xié)議，凸顯了歐洲在重建軍事能力方面面臨的困境。

德法六代機正式“入土”，英意日下一代戰(zhàn)機也陷困境歐洲軍備合作遇阻

理論上，涉及歐洲國家的未來戰(zhàn)斗機項目不止一個FCAS。2015年英國開始研發(fā)代號為“暴風雨”的下一代戰(zhàn)斗機，隨后意大利和瑞典加入。2022年底，“暴風雨”項目與日本“次期戰(zhàn)斗機”項目合并，成為英、意、日三國聯(lián)合研制的“全球作戰(zhàn)空中計劃”。2024年底，來自這三個國家的軍工企業(yè)宣布成立合資企業(yè)Edgewing，負責在2030年代中期前完成新一代戰(zhàn)機的研制和交付。盡管該項目吸引了多個國家，但內部也面臨不少分歧和困難。意大利多次指責英國未能分享技術信息，導致合作出現(xiàn)裂痕。此外，由于英國的資金撥付延遲，GCAP項目的交付可能遭受嚴重推遲。

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(責任編輯：zhangxiaohua)

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