6月8日,我國“十五五”時期開工建設(shè)的首個國家重大標(biāo)志性工程——三峽水運新通道正式開工建設(shè)。該工程總投資約772.08億元,規(guī)模巨大、難度空前,歷經(jīng)十余年論證設(shè)計和數(shù)十年技術(shù)儲備,建成后將顯著提升長江航運效率。
工程主要包含三峽樞紐新通道和葛洲壩航運擴能兩部分,設(shè)計通航船舶為10000噸級。其建設(shè)具有多方面重要意義:一是有利于長江綜合立體交通走廊高質(zhì)量發(fā)展;二是有利于推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略實施;三是有利于構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展格局;四是有利于生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展理念落地見效。
我國“十五五”時期開工建設(shè)的首個國家重大標(biāo)志性工程三峽水運新通道正式開工。該工程包含三峽樞紐新通道和葛洲壩航運擴能,設(shè)計通航船舶為10000噸級
2026-06-08 19:08:57三峽水運新通道開工6月8日,我國“十五五”時期開工建設(shè)的首個國家重大標(biāo)志性工程——三峽水運新通道正式開工。該工程包括三峽樞紐新通道和葛洲壩航運擴能項目,設(shè)計通航船舶為10000噸級
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