6月8日,我國(guó)“十五五”時(shí)期開工建設(shè)的首個(gè)國(guó)家重大標(biāo)志性工程——三峽水運(yùn)新通道正式開工。該工程包括三峽樞紐新通道和葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能項(xiàng)目,設(shè)計(jì)通航船舶為10000噸級(jí)。三峽水運(yùn)新通道工程規(guī)模巨大、難度空前,歷經(jīng)十余年論證設(shè)計(jì)和技術(shù)儲(chǔ)備,總投資約772.08億元。
建成后的三峽水運(yùn)新通道將大幅提升航運(yùn)效率,促進(jìn)長(zhǎng)江綜合立體交通走廊高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施,助力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展格局,并落實(shí)生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展理念。
今天,平陸運(yùn)河子材大橋正式通車,標(biāo)志著平陸運(yùn)河27座跨運(yùn)河橋梁全部建成。平陸運(yùn)河于2022年8月正式開工建設(shè),計(jì)劃今年9月全線通航
2026-04-28 21:21:48平陸運(yùn)河將如何打通西南出海任督二脈