車(chē)市“電漲油降”？原因幾何新能源與燃油車(chē)市場(chǎng)分化明顯

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2026-06-08 08:45:31 新浪財(cái)經(jīng)

車(chē)市“電漲油降”？原因幾何新能源與燃油車(chē)市場(chǎng)分化明顯。當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變化。隨著新能源汽車(chē)滲透率和汽車(chē)保有量的提升，新車(chē)和二手車(chē)市場(chǎng)都出現(xiàn)了新的趨勢(shì)。

近期，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一波價(jià)格調(diào)整，多款新能源車(chē)型售價(jià)上調(diào)或優(yōu)惠變化。與此同時(shí)，許多燃油車(chē)則在降低價(jià)格，加大優(yōu)惠力度。例如，在北京一家新能源汽車(chē)4S店中，銷(xiāo)售人員表示，雖然官方指導(dǎo)價(jià)未變，但自5月以來(lái)，店內(nèi)多款車(chē)型配置的輔助駕駛選裝包價(jià)格從9900元上調(diào)至12000元。這主要是由于全球存儲(chǔ)硬件成本大幅上漲所致。數(shù)據(jù)顯示，近三個(gè)月內(nèi)，車(chē)規(guī)級(jí)存儲(chǔ)芯片整體價(jià)格上漲約180%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近期國(guó)內(nèi)十余家新能源車(chē)企上調(diào)了售價(jià)或收緊了優(yōu)惠，幅度一般在2000元到6000元之間。部分品牌在更新?lián)Q代后，新款車(chē)型價(jià)格有所上調(diào)，主要集中在智能化配置選裝方面。

車(chē)市“電漲油降”？原因幾何新能源與燃油車(chē)市場(chǎng)分化明顯

作為新能源汽車(chē)的核心部件，動(dòng)力電池也受到了上游原材料價(jià)格上漲的影響。安徽合肥一家電池企業(yè)負(fù)責(zé)人透露，從今年1月到5月，生產(chǎn)電池使用的碳酸鋰價(jià)格從每噸12萬(wàn)元上漲至超過(guò)20萬(wàn)元，不過(guò)近期有所回調(diào)。為應(yīng)對(duì)這一情況，國(guó)軒高科中國(guó)業(yè)務(wù)總裁陳煒表示，公司正在加快鈉電、固液混合電池的量產(chǎn)落地，并通過(guò)智能制造數(shù)字化提高人效，采用“長(zhǎng)協(xié)加自供”的組合模式來(lái)平抑價(jià)格波動(dòng)。

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