在2026未來汽車先行者大會(huì)上,比亞迪集團(tuán)副總裁羅忠良提到,乘用車領(lǐng)域的智能駕駛技術(shù)發(fā)展速度明顯快于商用車。據(jù)他介紹,到2025年,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)中L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的滲透率達(dá)到了約66.1%,相比之下,重卡領(lǐng)域這一比例僅為20%。
羅忠良還談到了智能駕駛核心器件的成本變化。他指出,激光雷達(dá)的價(jià)格在過去五年里顯著下降,從大約1500美元降至2026年的約1000元人民幣。他認(rèn)為,這表明激光雷達(dá)等關(guān)鍵硬件已經(jīng)具備了大規(guī)模推廣的經(jīng)濟(jì)條件。