如今,街頭駛過的汽車變得越來越大,而不少小區(qū)車庫和商業(yè)綜合體地下停車場的停車位依然沿用舊標(biāo)準(zhǔn)。反復(fù)進(jìn)出、練就“縮骨功”、壓線停車、從副駕爬出……小小車位之上,五花八門的極限操作頻頻上演。“車大位小”成為困擾許多車主的現(xiàn)實難題。

停車費勁風(fēng)險較多。江蘇無錫的田先生購置新車后感嘆:“感覺車位‘縮水’了!”之前停車難多是找不到車位;如今停車難有時是找到了車位,停進(jìn)去費勁。北京朝陽的陳先生也遇到類似情況:“周末逛商場時好不容易找到一個車位,結(jié)果是中間位置,勉強能進(jìn),但我可就出不來了!”有時不是完全出不來,實在沒地兒也得停呀,側(cè)身擠下來,或從副駕鉆出來。北京通州王女士家中的地下車庫車位有限,選了一個靠墻的地方,但倒進(jìn)去司機下車開門困難。旁邊若再停一輛車,兩車中間的空間異常狹窄。幸好現(xiàn)在電車基本配備了自動泊車功能,通過離車泊入停好,出來時利用“直入直出”功能。

在一些老舊小區(qū),受歷史條件限制,其空間布局基本難以滿足現(xiàn)代停車位尺寸標(biāo)準(zhǔn)要求。朝陽某老舊小區(qū)的張先生說,這兩年新車越來越“胖”,很多時候車與車緊挨著,即便停進(jìn)去了,也是壓著線。他自己在樓下停車后,接到挪車電話的次數(shù)也增多了,有時就差那三四十公分,街里街坊的,誰也不愿剮蹭誰一下?!拔业能囬_了十幾年了,本來打算改善一下,買個寬敞點的,但目前來看,可能得再等等?!?/p>
新疆古爾班通古特沙漠坐落于中國第二大內(nèi)陸盆地——準(zhǔn)噶爾盆地的核心區(qū)域,總面積達(dá)4.87萬平方公里。
2026-05-18 08:14:27古爾班通古特沙漠綠量持續(xù)擴容