5月21日,河北省交通運輸廳召開新聞發(fā)布會,介紹了京津冀交通一體化的最新進展。自2025年以來,京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展,雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)不斷完善,互聯(lián)互通公路網(wǎng)全面構(gòu)筑,世界級港口群和機場群建設(shè)取得新突破。河北計劃在2026年重點推進京雄高速二期等10個雄安新區(qū)對外路網(wǎng)項目,并開工建設(shè)唐廊高速二期等6條銜接京津干線公路。

基礎(chǔ)設(shè)施方面,河北已建成28條段、672.1公里干線公路,高速公路通車?yán)锍踢_9000公里,國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架高速通道全部貫通,高速公路縣域出入口基本實現(xiàn)全覆蓋。銜接京津干線公路達到54條、80個接口,跨區(qū)域國省干線公路瓶頸路段基本消除。雄安新區(qū)至大興機場快線河北段主體工程及設(shè)備設(shè)施安裝全部完成,京雄高速二期主體建成,進一步完善了雄安新區(qū)對外交通網(wǎng)絡(luò)。
世界級港口群和機場群也在加快建設(shè)。2025年,河北新增港口泊位6個,總泊位數(shù)達到279個,新增通過能力1138萬噸,港口貨物吞吐量完成14.5億噸,居全國第四位,唐山港貨物吞吐量穩(wěn)居世界沿海港口第二位。全省機場旅客吞吐量完成1437.7萬人次,同比增長5%,石家莊正定國際機場旅客吞吐量突破1200萬人次,創(chuàng)開航以來歷史新高。
運輸服務(wù)水平和協(xié)同治理能力穩(wěn)步提升。河北延續(xù)實施旅游包車周末和節(jié)假日免費通行政策,2025年共免費通行135萬輛次,免收2.01億元。進京通勤定制快巴線路達40條,津石海鐵聯(lián)運“快速路”有效降低物流成本約30%。京津冀三地簽署多項協(xié)議,共同破除行政壁壘和體制機制障礙43項,聯(lián)合開展執(zhí)法專項行動287次。
2026年,河北將繼續(xù)發(fā)力,全面建成京雄高速二期、省道S603等2個項目,開工建設(shè)榮烏新線高速二期等3個項目;建成黃驊港綜合港區(qū)液體化工碼頭等5個港口項目;深化旅游包車免費通行、定制快巴等便民舉措;常態(tài)化開展京津冀區(qū)域執(zhí)法協(xié)作和“跨省通辦”,為加快構(gòu)建現(xiàn)代化首都都市圈綜合交通運輸體系貢獻河北力量。
5月6日,《北京市融入和服務(wù)全國統(tǒng)一大市場2026年工作要點》發(fā)布,提出了36項年度重點改革舉措。其中包括推進通州區(qū)與北三縣公交信息共享、場站共用、線路共管
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