
今年是中巴建交75周年,雙方都在討論“中巴經(jīng)濟(jì)走廊2.0”——從單一基建升級(jí)為產(chǎn)業(yè)合作。過(guò)去十年,中巴經(jīng)濟(jì)走廊主要集中在修路、建電站、通港口?,F(xiàn)在,數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新能源和制造業(yè)本地化成為新的關(guān)鍵詞。

巴基斯坦2.4億人口中年輕人多,移動(dòng)支付、短視頻、跨境電商都是未開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)。但其價(jià)值不僅限于此,它還可以成為一個(gè)“海外樣板”。中國(guó)企業(yè)優(yōu)勢(shì)在于工程化能力和規(guī)模化交付,能夠形成一套可復(fù)制的方案。

如果巴基斯坦能成功構(gòu)建“通信底座—云平臺(tái)—應(yīng)用生態(tài)—人才體系—產(chǎn)業(yè)投資”的閉環(huán),周邊市場(chǎng)如孟加拉國(guó)、斯里蘭卡、尼泊爾等也將更容易跟進(jìn)。比亞迪、長(zhǎng)城、上汽MG、宇通等中國(guó)車企在巴基斯坦建廠或合作組裝,看中的不僅是巴基斯坦市場(chǎng),還有輻射南亞和中東的可能性。
美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯與巴基斯坦總理夏巴茲舉行會(huì)談。此前,夏巴茲還與伊朗談判代表團(tuán)會(huì)面,雙方討論了伊朗與美國(guó)談判的前提條件
2026-04-11 20:03:31萬(wàn)斯與巴基斯坦總理會(huì)談