乘客打車10公里花了418元 平臺(tái)回應(yīng) 司機(jī)自行添加高額費(fèi)用。近日，一則關(guān)于五一期間10公里打車費(fèi)高達(dá)418元的帖子引起了廣泛關(guān)注。上海消費(fèi)者小康在翻看支付寶賬單時(shí)發(fā)現(xiàn)，自己5月初在無(wú)錫市區(qū)的一筆打車訂單存在異常：全程僅10.1公里，卻被收取了198元停車費(fèi)和198元路橋費(fèi)，加上其他費(fèi)用，總計(jì)支付418.27元。

5月2日，小康通過(guò)某打車平臺(tái)打車，接單服務(wù)商是“風(fēng)韻出行”。訂單截圖顯示，實(shí)際行駛10.1公里，用時(shí)17分鐘，預(yù)估費(fèi)用僅為23.02元（不含高速費(fèi)、停車費(fèi)等附加費(fèi)）。然而最終結(jié)算金額卻高達(dá)418.27元，其中起步費(fèi)10.28元、長(zhǎng)途費(fèi)0.5元、里程費(fèi)9.24元、時(shí)長(zhǎng)費(fèi)2.25元，而停車費(fèi)和路橋費(fèi)各198元，合計(jì)396元，占訂單總額的九成以上。

小康表示，當(dāng)時(shí)為了使用優(yōu)惠券選擇在平臺(tái)上下單，由于設(shè)置了自動(dòng)扣款，當(dāng)時(shí)并未立即發(fā)現(xiàn)異常，直到最近翻看賬單才察覺(jué)不對(duì)。他表示，當(dāng)日在無(wú)錫市區(qū)內(nèi)打車，根本不存在高速通行費(fèi)和停車費(fèi)。

針對(duì)此事，打車平臺(tái)工作人員表示已有專員跟進(jìn)處理，并解釋這是司機(jī)在訂單中自行添加的高額附加費(fèi)，屬于平臺(tái)培訓(xùn)不到位的一個(gè)疏漏。平臺(tái)方與風(fēng)韻出行為合作關(guān)系，但用戶通過(guò)平臺(tái)下單，售后由平臺(tái)方負(fù)責(zé)處理。風(fēng)韻出行客服人員也確認(rèn)了該訂單信息，承認(rèn)整個(gè)行程費(fèi)原本為20多元，而停車費(fèi)和路橋費(fèi)合計(jì)近400元是司機(jī)自己添加的。目前公司專員仍在跟進(jìn)處理中。

帖子發(fā)布后，該平臺(tái)認(rèn)證賬號(hào)在評(píng)論區(qū)回復(fù)將核實(shí)處理。5月19日，平臺(tái)用車服務(wù)管家已與小康取得聯(lián)系，明確表示市區(qū)10公里行程被收取高速和停車費(fèi)不符合常理，這396元完全是司機(jī)的問(wèn)題，并承諾會(huì)退款至用戶錢(qián)包。平臺(tái)方面告訴小康，已核實(shí)司機(jī)在服務(wù)過(guò)程中存在問(wèn)題，已對(duì)涉事司機(jī)進(jìn)行服務(wù)警告和專項(xiàng)培訓(xùn)，并記錄至其服務(wù)檔案，若再次收到類似反饋，將限制其接單資格。不過(guò)，小康對(duì)上述處理方式并不滿意，認(rèn)為平臺(tái)應(yīng)當(dāng)退一賠三。