咸陽市恒豐汽貿(mào)4S店相關(guān)負責(zé)人表示,《二手車收購協(xié)議》中已明確約定3540元包含舊車殘值和廠家置換補貼,祁先生簽字即代表認可該條款,不存在欺詐和霸王條款的情況。該負責(zé)人稱,按照一汽大眾的置換政策,報廢補貼與廠家置換補貼為二選一關(guān)系,車主選擇了廠家置換補貼,就意味著舊車殘值包含在補貼金額內(nèi)。
一位機動車銷售業(yè)內(nèi)人士解釋,報廢補貼是國家發(fā)放的,置換補貼是車企優(yōu)惠政策,車輛殘值是報廢企業(yè)支付的“廢品”錢,三者不可混為一談。陜西恒達律師事務(wù)所高級合伙人、知名公益律師趙良善認為,車主有權(quán)主張車輛報廢殘值,4S店以領(lǐng)取置換補貼為由截留殘值于法無據(jù)。車主簽訂車輛置換或報廢合同時,應(yīng)重點明確舊車處置方式、置換補貼、收購價款、報廢殘值三項金額與歸屬并書面約定互不抵扣。
商務(wù)部等部門于12月31日發(fā)布了關(guān)于2026年汽車以舊換新補貼的實施細則,擴大了支持范圍
2025-12-31 08:32:312026年將擴大汽車報廢更新補貼范圍