人民日報點贊張雪、馮驥、王興興追夢者的飛馳人生

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2026-04-10 09:17:19 京報網(wǎng)

人民日報點贊張雪、馮驥、王興興追夢者的飛馳人生。。張雪，一個從湖南農(nóng)村走出的修車學(xué)徒，憑借不懈努力和對摩托車事業(yè)的熱愛，最終成為世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站SSP組別冠軍賽車的締造者。這是中國品牌首次在該組別領(lǐng)跑完賽，打破了歐美日品牌數(shù)十年來的壟斷。

張雪的故事始于2003年，他進入摩托車圈子，初中畢業(yè)后當(dāng)了修車學(xué)徒。19歲時，為了抓住機會，他冒雨騎行一百多公里追逐電視臺節(jié)目組。26歲那年，帶著幾萬元錢到重慶開始造車，從最基礎(chǔ)的工作做起。2024年，他創(chuàng)立自主品牌，并在產(chǎn)品交付前完成了100萬公里的測試。如今，他不僅是冠軍賽車的締造者，也是仍在路上的追夢人。

張雪的成功在于他對夢想的堅持和突破。他曾說：“既然我騎不到最前面，那我就造出一臺能讓人沖到最前面的車?！边@句話如今已成為現(xiàn)實。WSBK賽事參賽車輛基于量產(chǎn)車進行有限改裝，是制造商展示技術(shù)實力的重要舞臺。一臺冠軍賽車背后，是整車平臺、動力單元、空氣動力學(xué)乃至材料科學(xué)的極限協(xié)同。

我國雖然是摩托車生產(chǎn)大國，但過去在技術(shù)和品牌方面積累薄弱，一度陷入“價格戰(zhàn)”的惡性循環(huán)，長期與重要賽事無緣。然而，“張雪機車”扎根的重慶，是我國摩托車產(chǎn)業(yè)的核心集聚區(qū)，擁有幾十家整車企業(yè)和數(shù)百家零部件企業(yè)，本地配套十分方便。政府也制定了長期規(guī)劃，支持產(chǎn)業(yè)集群高端化、電動化、智能化發(fā)展，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了堅實的基礎(chǔ)。

在制造強國戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，許多中國企業(yè)不再滿足于“跟跑”，而是逐步實現(xiàn)“并跑”乃至“領(lǐng)跑”。新能源汽車、鋰電池、機器人等領(lǐng)域的技術(shù)出海和品牌出海正書寫新時代的篇章。隨著國內(nèi)國際資源要素循環(huán)更加暢通，更多中國產(chǎn)業(yè)將在高價值賽道上刷新成績、拿下“桿位”。

個人追夢與產(chǎn)業(yè)騰飛，這是命運與時代的協(xié)奏曲。新一代創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家擁有強大的內(nèi)驅(qū)力，執(zhí)著于創(chuàng)造出更具開拓性的成果。而一個包容的時代，也在精心呵護這些興趣的種子，并全力托舉它們生根發(fā)芽，長成參天大樹?！帮w馳”的人生與時代的脈動同頻共振，沒有什么夢想不可抵達。在這片充滿活力的熱土上，有遠大的夢想、堅韌的攀登和極致的追求，“不可能”終會變成“一定能”。

(責(zé)任編輯：0882)

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