據(jù)媒體報(bào)道,2013年,張雪懷揣2萬(wàn)元就敢只身來(lái)重慶創(chuàng)業(yè),選的行業(yè)還是造摩托,可謂初生牛犢不怕虎。
要知道,上世紀(jì)70年代,中國(guó)第一輛自主研發(fā)的摩托車(chē)“嘉陵50”就誕生于重慶。上世紀(jì)90年代初,隨著宗申、隆鑫等民營(yíng)企業(yè)入場(chǎng),“重慶造”摩托車(chē)一度占據(jù)全國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量60%以上,并遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞,重慶由此也有了“摩托之都”的稱(chēng)號(hào)。2011年重慶摩托車(chē)產(chǎn)量達(dá)到歷史最高水平,僅規(guī)上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)量就達(dá)879.59萬(wàn)輛。正如張雪所說(shuō),“對(duì)摩托車(chē)來(lái)說(shuō),這是門(mén)類(lèi)供應(yīng)鏈最齊全的地方”。
健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài),寬松的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,包容的城市文化,都是能生長(zhǎng)出“張雪式”創(chuàng)業(yè)者不可或缺的土壤。
但問(wèn)題又來(lái)了,有了好的種子和土壤,如果能早點(diǎn)澆水施肥,是不是還可以更快地開(kāi)花結(jié)果?如何讓更多小而美的創(chuàng)新種子不因“缺肥”而夭折?如何讓具有創(chuàng)新潛力的創(chuàng)業(yè)者能更快被看見(jiàn)?
浙江此次無(wú)論是精準(zhǔn)定位還是偶然機(jī)遇,都是非常成功的一次投資??梢哉f(shuō),重慶是成就張雪的土壤,浙江資本是在土壤上施肥加水。部分網(wǎng)友近期對(duì)渝浙營(yíng)商環(huán)境的對(duì)比和討論,既有理性、符合事實(shí)的一面,也有情緒、捧一踩一的一面,我們當(dāng)坦然面對(duì)前者,適度寬容后者。
張雪說(shuō)“一個(gè)子兒都沒(méi)有”,其實(shí)喊出了創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗、自力更生的底氣,也反映了重慶產(chǎn)業(yè)生態(tài)能夠托舉“張雪們”的實(shí)力。與浙江更濃厚的風(fēng)投基因與更扎實(shí)的風(fēng)投績(jī)效相比,重慶近年來(lái)聚焦電子信息、新能源汽車(chē)等戰(zhàn)略屬性和市場(chǎng)容量的大產(chǎn)業(yè)、大項(xiàng)目,也收獲了不少類(lèi)似京東方、賽力斯等這樣的成功案例,張雪機(jī)車(chē)在投資屬性上沒(méi)有這么強(qiáng),因此也就沒(méi)有被及時(shí)關(guān)注到。