電動車頭盔怎么選如何戴新規(guī)強制佩戴保安全

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2026-03-31 18:24:30 海報新聞

為保障騎行人生命安全，從今年5月1日起，新修訂的《北京市非機動車管理條例》即將實施，規(guī)定騎乘電動車出行須強制性佩戴頭盔。這一規(guī)定將佩戴頭盔從倡導(dǎo)性條款修改為強制性規(guī)定。一旦違反規(guī)定，騎車人將被處以警告或10元以上50元以下罰款。

近兩周，在多個早高峰時段觀察發(fā)現(xiàn)，隨著“一盔一帶”安全守護(hù)行動不斷推進(jìn)，將近半數(shù)的電動自行車騎車人已經(jīng)自覺佩戴安全頭盔。然而，車流中仍有部分騎車人未按規(guī)定佩戴頭盔，對即將實施的新規(guī)并不了解。

北京交管部門公布的數(shù)據(jù)顯示，不戴頭盔已成為加重騎行人傷亡的主要原因之一。例如，今年2月22日晚上十點多，在北京市朝陽區(qū)霄云路，一輛電動自行車在行駛過程中與隔離帶內(nèi)樹木發(fā)生碰撞，造成騎行人頭部受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效不幸身亡。該騎行人未佩戴安全頭盔。類似事故還發(fā)生在豐臺區(qū)二通路，一名騎車人因未佩戴安全頭盔，摔倒時頭部撞擊地面，當(dāng)場身亡。據(jù)北京交管部門統(tǒng)計，2025年電動自行車亡人事故數(shù)量占全部亡人事故總數(shù)的35%，其中未佩戴頭盔的駕駛?cè)苏茧妱幼孕熊囻{駛?cè)怂劳鋈藬?shù)的74.7%。正確佩戴頭盔可以降低79%的嚴(yán)重腦損傷風(fēng)險。

民警介紹，電動自行車沒有汽車車身、安全帶、安全氣囊這類防護(hù)裝置，騎行人全身直接暴露在外部環(huán)境中。加之騎行時車輛重心較高，發(fā)生事故時身體會因慣性向外甩出，頭部承受的沖擊力遠(yuǎn)大于身體其他部位。頭部集中了腦組織等重要器官，遭受撞擊后損傷往往不可逆，甚至?xí)苯訉?dǎo)致昏迷或死亡。此前發(fā)生在開發(fā)區(qū)博興路的一起事故中，一名騎手因正確佩戴了安全頭盔，在轉(zhuǎn)彎時與一輛小轎車相撞后僅受輕傷。類似的事故還發(fā)生在海淀區(qū)三里河路，一名騎車人因佩戴了安全頭盔，在猛烈撞擊隔離護(hù)欄后受傷輕微。

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