當(dāng)前,應(yīng)用生態(tài)的基石正在夯實(shí)。隨著三大電信運(yùn)營商悉數(shù)獲得衛(wèi)星移動通信業(yè)務(wù)許可,手機(jī)直連衛(wèi)星正從高端機(jī)型向大眾市場滲透。同時(shí),低空經(jīng)濟(jì)的興起,為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)提供了精準(zhǔn)的融合場景——為無人機(jī)、eVTOL等低空飛行器提供通信導(dǎo)航補(bǔ)盲。此外,遙感數(shù)據(jù)服務(wù)、太空計(jì)算、在軌實(shí)驗(yàn)等新業(yè)態(tài)也在萌芽。
不過,熱潮之下也需冷思考。二級市場上,商業(yè)航天概念曾被熱炒,乃至出現(xiàn)多家“沾航即漲”、隨后又緊急澄清的上市公司,這暴露出市場存在一些非理性泡沫。而在地方層面,全國超20個省市發(fā)布的40余項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策,如何在激發(fā)活力的同時(shí)避免重復(fù)建設(shè)和內(nèi)耗,形成差異化、協(xié)同化的全國布局,也是一項(xiàng)艱巨的治理課題。
火箭與資本正在同步升空,而它們最終能否在廣闊的太空經(jīng)濟(jì)軌道上穩(wěn)健航行,取決于技術(shù)突破的深度、商業(yè)模式的精度與產(chǎn)業(yè)協(xié)同的廣度。當(dāng)技術(shù)突破、政策支持、資本助力與市場需求形成合力,屬于中國商業(yè)航天的拐點(diǎn)時(shí)刻,正在加速到來。