海航空姐戴發(fā)簪被質(zhì)疑存安全隱患，航司回應(yīng)無尖銳部分安全與美觀并重

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2026-01-05 12:25:21 極目新聞

近日，有網(wǎng)友在社交平臺曬出海南航空空姐頭戴發(fā)簪的照片，并配文：“看這個簪子又尖又長，有點害怕?！碧右l(fā)網(wǎng)友熱議。海南航空客服回應(yīng)稱，發(fā)簪是裝飾品，沒有尖銳部分，具體材質(zhì)不便透露；作為傳統(tǒng)發(fā)飾，其本身沒有安全方面的隱患，航空公司始終以安全為主。

這款發(fā)簪是新款，以“祥云”為設(shè)計元素，呼應(yīng)制服上的云紋刺繡，采用925純銀材質(zhì)，于2024年5月20日起正式啟用。早在2018年，海航官方推文中就曾展示過老款的樹脂發(fā)簪，可見讓空姐統(tǒng)一戴發(fā)簪上崗并不是新規(guī)矩。多年來并未出現(xiàn)相關(guān)安全事故，或許這也是海航回應(yīng)稱“發(fā)簪沒有安全隱患”的底氣所在。

然而，網(wǎng)友的擔(dān)憂不能被簡單忽視。民航安全無小事，任何可能影響客艙安全的細(xì)節(jié)都值得審慎對待。盡管民航安檢規(guī)定允許乘客攜帶“長度適中、無尖銳突出部分”的發(fā)簪登機(jī)，但乘務(wù)員的工作場景與普通旅客不同。在客艙服務(wù)中，空姐需頻繁彎腰、俯身或快速移動，若發(fā)簪固定不穩(wěn)，確實存在脫落風(fēng)險；如果遇到緊急情況需要撤離，金屬發(fā)簪若與座椅、艙壁碰撞，也可能因外力變形產(chǎn)生銳利邊緣。這些潛在風(fēng)險無法僅憑航空公司一句話就徹底消除。

海航將傳統(tǒng)的發(fā)簪作為員工服務(wù)形象的特色沿用多年，展現(xiàn)傳統(tǒng)服飾之美，弘揚(yáng)東方美學(xué)，出發(fā)點當(dāng)然是好的，但安全永遠(yuǎn)比好看更重要。中航協(xié)2021年發(fā)布的《民航客艙乘務(wù)員職業(yè)形象規(guī)范》明確要求，乘務(wù)員配飾需兼顧安全，最大限度降低不安全因素。海航如果要證明發(fā)簪符合這一標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)提供明確依據(jù)，如具體說明發(fā)簪的材質(zhì)、長度、固定方式，提供模擬顛簸與緊急撤離情境中的安全測試結(jié)果等。如果這些關(guān)鍵信息缺失，只簡單強(qiáng)調(diào)“沒有安全隱患”，難免顯得敷衍應(yīng)付，空洞無力。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉