“全球最快高鐵”要來(lái)了速度再創(chuàng)新高

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2026-01-05 08:26:19 中國(guó)新聞網(wǎng)

國(guó)鐵集團(tuán)消息顯示，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程已突破5萬(wàn)公里，在十四五期間增長(zhǎng)了32.98%。這標(biāo)志著我國(guó)建成了世界規(guī)模最大、技術(shù)先進(jìn)的高速鐵路網(wǎng)。據(jù)國(guó)家發(fā)改委去年7月透露，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程已是其他國(guó)家總和的兩倍。5萬(wàn)公里相當(dāng)于繞地球赤道一圈多。

自2008年京津城際鐵路開(kāi)通以來(lái)，中國(guó)高鐵在十多年間實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從追趕到領(lǐng)跑的跨越。預(yù)計(jì)到2030年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)18萬(wàn)公里左右，其中高鐵約6萬(wàn)公里。

交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉偉表示，我國(guó)高速鐵路已覆蓋約97.2%的50萬(wàn)以上人口城市。正在加密成型的高鐵網(wǎng)絡(luò)有三個(gè)特點(diǎn)：一是填補(bǔ)空白，如西安至延安高鐵使陜北革命老區(qū)進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，盤州至興義高鐵則讓貴州實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。二是速度提升，2025年將有多條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵線路開(kāi)通，CR450動(dòng)車組已在滬渝蓉沿江高鐵武宜段跑出單列時(shí)速453公里的新紀(jì)錄。三是超大通道建設(shè)，呼南通道連接華北、中原、華中、華南地區(qū)，形成一條南北大通道；滬渝蓉沿江高鐵全線貫通后將成為聯(lián)系長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游和成渝三大城市群的東西大動(dòng)脈。

全國(guó)范圍內(nèi)，多個(gè)“米字型”高鐵網(wǎng)正在形成。鄭州已建成“米字型”高鐵網(wǎng)，合肥成為第二個(gè)此類城市。武漢未來(lái)將形成12個(gè)方向的“超米字型”高鐵樞紐，重慶“米字型”高鐵通道也已具雛形，濟(jì)南“米字型”高鐵主骨架基本形成，南京“米字型”高鐵網(wǎng)加速成型。陜西省計(jì)劃加快完善“米字型+五橫兩縱”綜合立體交通網(wǎng)主骨架。

今年多條高鐵迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展，預(yù)計(jì)將迎來(lái)開(kāi)通。金建高鐵蘭溪至建德段已進(jìn)入試運(yùn)行階段，杭臺(tái)高鐵溫玉段正線鋪軌任務(wù)全面完成，西十高鐵牽引供電工程轉(zhuǎn)入調(diào)整調(diào)試階段，哈伊高鐵全線鋪軌貫通，京港高鐵雄商段完成正線鋪軌。此外，西康高鐵預(yù)計(jì)在今年6月投入運(yùn)營(yíng)。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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