高管養(yǎng)水軍?小米輿論戰(zhàn)炸鍋全網(wǎng) 信任危機(jī)加劇

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-11-19 08:28:53 追月數(shù)星

高管養(yǎng)水軍?小米輿論戰(zhàn)炸鍋全網(wǎng) 信任危機(jī)加劇！小米汽車近期的安全事故讓小米及其掌門人雷軍陷入了輿論的風(fēng)口浪尖。今年3月29日晚，一輛使用智駕功能的小米SU7在遇到前方施工現(xiàn)場障礙物后發(fā)生碰撞并燃燒，導(dǎo)致車內(nèi)三名女性不幸遇難。家屬質(zhì)疑AEB系統(tǒng)未能識別錐桶，且駕駛員僅有兩秒反應(yīng)時間難以接管車輛。

隨后，雷軍對此事進(jìn)行了回應(yīng)。9月，小米宣布召回11.7萬輛標(biāo)準(zhǔn)版SU7，原因是部分車輛在L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能開啟時，對極端特殊場景的識別、預(yù)警或處置可能不足，存在安全隱患。10月13日凌晨，又一起交通事故發(fā)生在成都天府大道，導(dǎo)致一名駕駛員死亡。事故發(fā)生當(dāng)天，雷軍在其微博上轉(zhuǎn)發(fā)了一張小米SU7 ultra嫩芽黃圖片，并配文“陽光下更好看”，此舉被批評為冷漠。

這兩起相隔不到200天的事故中，車門無法打開成為核心爭議焦點(diǎn)。雷軍過去的一些言論也被重新審視，如“速度不僅僅是一樣參數(shù)，而是一種信仰”、“智能電動汽車其實就是一個大號的手機(jī)加四個輪子”、“顏值是王道，車好看是第一位的”。

10月16日，有媒體發(fā)文稱，小米不應(yīng)讓年輕人的第一臺車變成最后一臺。文章指出，在首款量產(chǎn)車上市一年半的時間里，雷軍的風(fēng)評經(jīng)歷了徹底的反噬。從小米3C產(chǎn)品延伸到汽車領(lǐng)域，大眾對過度營銷的耐心正在消磨，信任危機(jī)愈發(fā)嚴(yán)重。雷軍宣傳最多的造車?yán)砟钪?，“最好看、最好開、最智能”是主旋律，但安全問題卻經(jīng)常被忽視。

同一天，雷軍在行業(yè)大會上呼吁抵制網(wǎng)絡(luò)水軍和黑公關(guān)，引發(fā)廣泛討論。小米曾因雇傭水軍被罰的舊聞再次引起熱議。近日，有用戶爆料稱，小米巨省電空調(diào)中的“巨省電”僅是系列名稱，并非性能指標(biāo)。這引發(fā)了對小米誠信宣傳的質(zhì)疑。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

高管養(yǎng)水軍?小米輿論戰(zhàn)炸鍋全網(wǎng) 信任危機(jī)加劇

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)