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“海上巨無(wú)霸”排隊(duì)出海 我國(guó)造船業(yè)領(lǐng)跑全球市場(chǎng)(2)

2026-05-23 08:15:38 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

“海上巨無(wú)霸”排隊(duì)出海 我國(guó)造船業(yè)領(lǐng)跑全球市場(chǎng)

張付利是這艘運(yùn)輸船的技術(shù)經(jīng)理。他介紹，這艘運(yùn)輸船有14層甲板，開(kāi)創(chuàng)了汽車運(yùn)輸船的先河。乘車駛?cè)氪?，沿著像盤山路一樣的專用通道，一路盤旋到達(dá)第14層甲板。

“海上巨無(wú)霸”排隊(duì)出海 我國(guó)造船業(yè)領(lǐng)跑全球市場(chǎng)

團(tuán)隊(duì)投入十幾億元引入一套智能生產(chǎn)線，效率比傳統(tǒng)工藝提升70%，建造周期縮短一半。

“海上巨無(wú)霸”排隊(duì)出海 我國(guó)造船業(yè)領(lǐng)跑全球市場(chǎng)

在船廠，感受到最多的就是精度和效率，每個(gè)環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人都在想辦法縮短工期，提升建造效率。這也是中國(guó)船舶能夠不斷斬獲全球訂單的奧秘所在。

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