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貿(mào)易保護(hù)主義將掏空歐盟自身競爭力(5)

歐洲風(fēng)能協(xié)會及業(yè)界多方也警告稱,歐洲風(fēng)能產(chǎn)業(yè)裝機(jī)緩慢的根本原因并不完全在于外部競爭,而是審批繁瑣、電網(wǎng)建設(shè)滯后和電氣化進(jìn)程緩慢。若過度依賴貿(mào)易保護(hù)主義措施,反而會推高風(fēng)電項目成本、延緩部署節(jié)奏,危及歐盟能源轉(zhuǎn)型與氣候目標(biāo)的實現(xiàn)。

巴貝里表示,西班牙近年來大力發(fā)展可再生能源,并計劃打造歐洲電動汽車與清潔能源樞紐。中國在風(fēng)電、光伏、鋰電池等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢是西班牙實現(xiàn)綠色目標(biāo)的重要助力。歐盟密集將矛頭對準(zhǔn)中國風(fēng)電供應(yīng)商及新能源企業(yè),直接導(dǎo)致西班牙本地風(fēng)電場建設(shè)及清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈面臨技術(shù)斷供和供應(yīng)鏈不確定性,拖慢了該國轉(zhuǎn)型步伐。

歐洲應(yīng)警惕陷入“保護(hù)主義循環(huán)”

長期以來,歐盟一直將“開放市場”視為自身的重要標(biāo)簽。但近年來,從反補(bǔ)貼調(diào)查到供應(yīng)鏈限制,再到“經(jīng)濟(jì)安全戰(zhàn)略”,歐洲政策重心正發(fā)生轉(zhuǎn)變。有歐洲學(xué)者擔(dān)憂,若該趨勢持續(xù),歐洲可能逐漸陷入“保護(hù)主義循環(huán)”。

瑞士《財經(jīng)報》報道稱,“新一輪中國沖擊”已成為歐洲輿論熱議話題。德國出口企業(yè)雖感受到來自中國的競爭加劇,但經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)判的各類“災(zāi)難性”后果至今并未出現(xiàn)。歐洲不應(yīng)忽視中國經(jīng)濟(jì)的重要合作價值,更不能借所謂“中國沖擊”回避自身經(jīng)濟(jì)改革難題。

德國《商報》科技版主管斯特凡·肖爾5月29日發(fā)文呼吁,歐洲應(yīng)徹底取消對中國新能源汽車的懲罰性關(guān)稅。文章稱,

關(guān)稅措施治標(biāo)不治本,只會固化行業(yè)發(fā)展弊端,保護(hù)的并非歐洲的未來產(chǎn)業(yè),而是落后產(chǎn)能。事實已證明,歐洲正從與中國的良性競爭中獲益:市場競爭倒逼歐洲本土產(chǎn)品降價,推動本土企業(yè)在研發(fā)效率、成本管控、產(chǎn)品品質(zhì)上升級;同時,平價新能源產(chǎn)品的普及也有助于歐洲加速實現(xiàn)氣候減排目標(biāo)。

歐盟貿(mào)易保護(hù)主義做法所折射出的,是歐洲在開放與保護(hù)、合作與“去風(fēng)險”之間的搖擺。越來越多歐洲媒體和專家開始意識到,如果過度依賴調(diào)查和限制措施,歐洲最終損害的或許不只是外國企業(yè),更可能是自身經(jīng)濟(jì)活力、綠色轉(zhuǎn)型速度、消費者利益以及長期以來最引以為傲的“開放市場”形象。

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(責(zé)任編輯:zx0204)

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