2025年12月1日,電動(dòng)自行車強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)(GB 17761-2024)全面落地實(shí)施,舊版標(biāo)準(zhǔn)車輛全面禁止銷售。這一變化引起了市民和電動(dòng)車經(jīng)銷商的關(guān)注和討論。

走訪??谝恍╇妱?dòng)自行車經(jīng)銷門店時(shí),多名經(jīng)銷商表示,舊國(guó)標(biāo)車輛早已停售,目前上市的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車車型較單一,數(shù)量不多。有的店還在“等貨”,有的店在“觀望”。目前在售的新車銷售價(jià)相比此前同類型車輛有所上漲。

新國(guó)標(biāo)規(guī)定,電動(dòng)自行車車速不超過(guò)25km/h,使用塑料總質(zhì)量不超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%,還鼓勵(lì)安裝后視鏡和轉(zhuǎn)向燈,并提出增加北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能。這些規(guī)定提升了安全門檻,但部分設(shè)計(jì)不便利出行的問(wèn)題也引發(fā)了熱議。例如,有些車型沒(méi)有后座及儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),可拆卸坐墊等設(shè)計(jì)引發(fā)市民關(guān)注。

家長(zhǎng)郭女士認(rèn)為,雖然新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的安全性能更有保障,但應(yīng)兼顧便利性。她不會(huì)考慮購(gòu)買沒(méi)有儲(chǔ)物箱和后座的車型。對(duì)于有后座設(shè)計(jì)的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車,她擔(dān)心后座太矮,大點(diǎn)的小孩坐不了,并且擔(dān)心動(dòng)力不夠上陡坡。上班族林夏則關(guān)心新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的續(xù)航時(shí)間,能否滿足其每天往返府城和秀英的通勤需求。