多家磷酸鐵鋰龍頭宣布提價(jià) 響應(yīng)反內(nèi)卷倡議。近期,一家磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)宣布自2026年1月1日起,公司全系列鐵鋰產(chǎn)品加工費(fèi)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上上調(diào)3000元(未稅價(jià))每噸。另一家同類企業(yè)也于2025年11月1日起將磷酸鐵鋰產(chǎn)品加工費(fèi)上調(diào)相同金額。若市場(chǎng)或原材料價(jià)格出現(xiàn)重大波動(dòng),產(chǎn)品價(jià)格將重新商議。

當(dāng)前,磷酸鐵鋰供需矛盾逐漸加劇。由于下游新能源汽車和儲(chǔ)能需求激增,行業(yè)有效產(chǎn)能開工率已提升至95%以上,部分頭部企業(yè)前三季度開工率甚至超過(guò)100%,但自9月開始持續(xù)嚴(yán)重供應(yīng)不足。行業(yè)平均負(fù)債率高達(dá)67%,擴(kuò)產(chǎn)保供面臨巨大資金壓力。

為響應(yīng)政府及行業(yè)協(xié)會(huì)的“反內(nèi)卷”倡議,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁以成本指數(shù)為基礎(chǔ)重建市場(chǎng)定價(jià)邏輯,遏制惡性競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),2025年1-9月磷酸鐵鋰市場(chǎng)平均成本區(qū)間為15714.8-16439.3元/噸(未稅價(jià))。協(xié)會(huì)要求企業(yè)不要突破成本紅線進(jìn)行低價(jià)傾銷,以扭轉(zhuǎn)全行業(yè)持續(xù)虧損的局面。

萬(wàn)潤(rùn)新能表示,這種“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)不僅影響產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,干擾市場(chǎng)秩序,還阻礙經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)。公司支持行業(yè)協(xié)會(huì)的倡議,執(zhí)行成本紅線進(jìn)行銷售定價(jià),有助于改善經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和提升盈利水平。
一位磷酸鐵鋰行業(yè)人士認(rèn)為,提價(jià)方案是企業(yè)的理性訴求,但最終結(jié)果仍需產(chǎn)業(yè)鏈各方協(xié)商確定。長(zhǎng)期以來(lái),磷酸鐵鋰行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈中游,受到上下游擠壓,近年來(lái)普遍虧損。行業(yè)健康發(fā)展有利于整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的長(zhǎng)期高質(zhì)量發(fā)展。