殲-36三發(fā)矢量推力設(shè)計(jì)新邏輯平衡推力與速度(2)

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2025-11-30 22:24:24 局座鐵粉班

太行系列發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)始于上世紀(jì)80年代，當(dāng)時(shí)我國(guó)航空工業(yè)還很薄弱，發(fā)動(dòng)機(jī)一直是短板。經(jīng)過(guò)四十多年的努力，WS-10C發(fā)動(dòng)機(jī)終于達(dá)到了推廣標(biāo)準(zhǔn)。它借鑒了國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，如數(shù)字式電控系統(tǒng)，解決了推力、可靠性和壽命等問(wèn)題，成為主力機(jī)型的核心動(dòng)力系統(tǒng)。WS-10C在推力、可靠性和壽命等方面已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，適應(yīng)性強(qiáng)，可在各種極端環(huán)境下工作。

未來(lái)，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還將有更多突破。例如，專門為下一代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)的WS-15將具有更大的推力和更先進(jìn)的結(jié)構(gòu)，一旦成熟，可以進(jìn)一步提升殲36的性能。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的智能化、自主維修和新型材料的應(yīng)用也將不斷出現(xiàn)，提高戰(zhàn)機(jī)的性能和可靠性，簡(jiǎn)化維護(hù)，提高出動(dòng)效率。

近期網(wǎng)上曝光的殲36發(fā)動(dòng)機(jī)照片顯示，其噴口和主起落架都進(jìn)行了優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)配置也已確定為三臺(tái)WS-10C。這表明設(shè)計(jì)已基本定型，研發(fā)進(jìn)入成熟階段，距離量產(chǎn)和服役可能不遠(yuǎn)。殲36的三發(fā)布局使其最大速度和超音速巡航能力大幅提升，不僅可用于制空，還能執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)。其二維矢量推力和升級(jí)的飛控系統(tǒng)顯著提升了機(jī)動(dòng)性，航電系統(tǒng)和智能化程度也得到升級(jí)，作戰(zhàn)效率遠(yuǎn)高于現(xiàn)役主流戰(zhàn)機(jī)。

殲36正式服役后，將填補(bǔ)我國(guó)空軍體系中的一些短板，成為一個(gè)既能制空又能對(duì)地的重型多用途平臺(tái)。它還可以與無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，使作戰(zhàn)方式更加多樣，應(yīng)對(duì)威脅的能力大大提升。換裝國(guó)產(chǎn)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和持續(xù)升級(jí)航電系統(tǒng)后，殲36將使中國(guó)在全球空軍技術(shù)競(jìng)賽中處于更有利的位置，增強(qiáng)戰(zhàn)略靈活性和威懾力。

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