進入冬季,華北地區(qū)氣溫降低導致煤炭運輸需求攀升。一列列滿載煤炭的萬噸列車從內蒙古高原出發(fā),穿越陰山、燕山山脈,最終抵達渤海之濱。為保障鐵路安全運行的牽引供電,國鐵北京局唐山供電段近百名技術骨干與檢修人員每日頂著山區(qū)凜冽寒風,在唐包線半壁山至李家營站區(qū)間開展接觸網(wǎng)全面檢查及專項整治作業(yè)。

空曠的唐包鐵道線上,寒風裹挾著山澗潮氣呼嘯而過,給高空作業(yè)帶來諸多挑戰(zhàn)。鐵路工人身系安全帶與保護繩懸于接觸網(wǎng)間,在每次近3小時的“天窗”時段內進行“地毯式”檢修,高效處置設備缺陷,徹底消除各類安全隱患。由于需要在高空中完成設備檢查、零部件更換等任務,加上攜帶梯車、測量儀等工具,每位作業(yè)人員平均要負重3.5公斤。他們不僅要克服高空氣流干擾,還要抵抗嚴寒考驗,確保每一步操作的安全性。

唐包鐵路是華北地區(qū)的重要貨運干線,也是西煤東輸?shù)年P鍵通道。當前,國鐵北京局唐山供電段正按照年度集中修計劃推進檢修工作。這些默默無聞的工作人員用實際行動守護著這條重要線路,成為寒冬中的一股暖流和萬噸列車的安全衛(wèi)士。


近日,新疆塔城,西瓜在瓜農的配合下“飛”到了貨車上,過程超絲滑!點贊勞動人民的智慧!...
2025-07-24 16:57:38原來西瓜裝車這么絲滑