11月22日是小雪節(jié)氣,我國大部分地區(qū)氣溫逐漸下降。許多人為電動自行車加裝了擋風(fēng)被以御寒,但這種看似簡單的改裝卻隱藏著安全隱患,成為威脅交通安全的隱患。
擋風(fēng)被雖然能抵擋寒風(fēng),但也可能帶來危險。近年來,因擋風(fēng)被引發(fā)的事故頻發(fā)。例如,2025年8月10日,上海一名女子騎行時,擋風(fēng)被卷入前輪導(dǎo)致摔倒,滿臉是血,失去意識。同年6月,江蘇張家港一名男子超車時碰擦另一輛電動自行車的擋風(fēng)被,導(dǎo)致車主腿部骨折。2025年1月,江蘇淮安一名女子整理擋風(fēng)被時失控摔倒,最終不幸去世。這些事故背后反映了擋風(fēng)被的安全問題。
擋風(fēng)被不僅影響操作,還可能夾掛或卷入車輪,造成傷害。此外,擋風(fēng)被易燃,尤其是那些帶有電加熱功能的產(chǎn)品,存在火災(zāi)風(fēng)險。專家建議,使用擋風(fēng)被時應(yīng)特別注意消防安全,避免覆蓋充電器和充電線,以免影響散熱效果。
《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,非機動車載物高度、寬度和長度都有嚴格限制。電動自行車加裝擋風(fēng)被后,往往超過法律規(guī)定的范圍,影響行駛安全。為此,多地出臺了相關(guān)規(guī)定并開展專項整治行動。例如,廣東佛山禁止駕駛非法加裝擋風(fēng)裝置的電動自行車;河北邢臺則在全市范圍內(nèi)啟動專項整治行動,拆除并收繳非法裝置。
既然擋風(fēng)被存在安全隱患,冬季騎行該如何保暖?建議佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔,并選擇防風(fēng)保暖的頭盔。北京交管部門數(shù)據(jù)顯示,正確佩戴頭盔可顯著降低顱腦損傷的風(fēng)險。上身可以穿著保暖的沖鋒衣或羽絨服,但要正常穿著,切勿反穿。腿部和膝蓋可以使用保暖護膝,既能防寒也能保護膝蓋。
相關(guān)部門和生產(chǎn)廠家應(yīng)考慮民眾需求,在設(shè)計和生產(chǎn)中兼顧防寒與安全。只有通過合理設(shè)置禁區(qū)、明確執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和轉(zhuǎn)變觀念,才能讓道路既溫暖又安全,保障出行安心。國家應(yīng)急廣播提醒,務(wù)必重視擋風(fēng)被帶來的風(fēng)險,嚴格遵守安全指引,確保出行安全。
今年9月1日起,我國實施新的電動自行車強制性國家標(biāo)準(zhǔn),過渡期持續(xù)到11月30日結(jié)束。這意味著,電動自行車的安全要求變得更嚴格了
2025-12-02 20:39:13求求你別再用電動車擋風(fēng)被了