許多民主黨人對黨內(nèi)同僚在停擺斗爭中退讓感到憤怒和沮喪,認為此舉是在“拋棄2400萬醫(yī)保費用即將翻倍的美國人”。參議院少數(shù)黨領(lǐng)袖查克·舒默表示:“美國正處于共和黨一手造成的醫(yī)療保健危機之中,這場危機如此嚴重、緊迫,其對美國家庭的打擊之大,令我無法支持這一未解決這場危機的臨時撥款法案?!豹毩⒆h員伯尼·桑德斯表示,任何在醫(yī)療保障問題上的退讓都是“政策與政治的雙重災(zāi)難”。
以眾議院少數(shù)黨領(lǐng)袖哈基姆·杰弗里斯為首的民主黨人對結(jié)束政府停擺的協(xié)議表示憤慨,他稱將在眾議院反對共和黨的這項法案。美國國會進步黨團主席、民主黨籍聯(lián)邦眾議員卡薩爾批評稱:“接受共和黨人的空頭支票并非妥協(xié),而是投降。數(shù)百萬家庭將為此付出代價。”
對于投票推動結(jié)束政府停擺的民主黨參議員來說,這似乎是不得不作出的決定。新罕布什爾州的民主黨籍聯(lián)邦參議員珍妮·沙欣表示,共和黨人近幾個月來反復(fù)強調(diào)“這就是唯一的方案”。她說:“現(xiàn)在我明白并非所有我的民主黨同僚都對這項協(xié)議感到滿意,但是再等上一周或一個月也不會有更好的結(jié)果?!?/p>
此次政府停擺的結(jié)束方式,勢必會重新揭開民主黨激進派、左翼基層與建制派、中間派勢力之間的舊傷疤。不久前,他們還在為弗吉尼亞州和新澤西州的選舉勝利慶祝,如今該黨內(nèi)部的分歧注定會進一步加劇。對許多左翼人士來說,政府停擺是民主黨設(shè)定底線的一次機會。而現(xiàn)在看來,聯(lián)邦政府將在沒有任何根本性變革或?qū)μ乩势帐┘有孪拗频那闆r下重新開放,這在許多左翼人士看來堪稱錯失良機,他們會為之憤怒。
時長已突破40天的政府停擺帶給美國民眾的痛苦和不便正與日俱增。成千上萬的聯(lián)邦雇員又被拖欠了一個月的工資;數(shù)小時后,最高法院裁定政府無需立即全額支付向低收入群體發(fā)放的食品援助福利;11月9日,美國經(jīng)歷自10月1日政府停擺以來航班中斷最嚴重的一天。全美共有超過2700個航班取消,超過1萬個航班延誤。美國航空業(yè)協(xié)會表示,自10月初以來,已有超過400萬名乘客的出行受到影響。美國交通部長達菲表示,政府停擺對美國航空業(yè)的影響“只會越來越嚴重”。如果政府不重新開放,感恩節(jié)前的航空旅行可能會“大幅減少”。
種種跡象表明,此次政府停擺已開始沖擊美國經(jīng)濟。美國財長貝森特在接受采訪時表示,“現(xiàn)在有估計稱,如果繼續(xù)關(guān)門,本季度的經(jīng)濟和經(jīng)濟增長可能會減半。”白宮國家經(jīng)濟委員會主任哈西特指出,感恩節(jié)假期出行中斷將對國內(nèi)生產(chǎn)總值造成災(zāi)難性后果。印度《經(jīng)濟時報》評論文章寫道,這場曠日持久的癱瘓不僅暴露了黨派協(xié)調(diào)的失靈,更揭示了美國政治和經(jīng)濟體制深層次的結(jié)構(gòu)性缺陷。政府停擺遠非簡單的行政失誤,而是民主制度分裂的征兆,它無法調(diào)和財政審慎與政治民粹主義之間的矛盾。